G5原廠胎騎乘心得

不管什麼胎
雨天就小心點
若是不小心騎到線上去就保佑不要剛好遇到緊急狀況吧~~
我上次才練過一回動力滑胎
還好我還來得及腳蹬地拉回來
要不然就要跟砂石車玩相撲了

據說特仕版是配半熱融~
但是我到現在還沒仔細去看過
因為一直覺得抓地力都夠~

叫做天堂路也不錯呀
連上課都要那麼小心...辛苦了!

我的也是原廠胎 (125 10" 09年9月車) 2XXX KM
一到下雨天...就只有膽戰心驚
只要稍微壓到水溝蓋、線，就滑的蠻嚴重的...
是新胎還沒磨開？還是原廠奪命胎太可怕了？
考慮鯊魚王(110/90/10)中...

原文章由 小建 於 2008-2-2 22:29 發表
小弟我騎過125跟150版的，之前125的輪胎好像是配K432吧(有錯請訂正)
結果我點一下煞車，前輪就會吱吱叫了，更別說按死的狀態吧！= =
而150是配馬吉斯的6029，我就覺得這條就滿優了，都沒有吱吱叫過
，我也試過一次按到死，後輪還可以浮起來咧！= =所以說呀，原廠胎也有
好用滴！

G5 125 也是6029喔^^

雨天就不要其那麼快了
小心摔狗吃屎

原文章由 pohaha 於 2008-2-3 01:18 發表
我的G5 125建大原廠胎

很可怕= =雨天跟晴天都有滑過

而且配上原廠單一剎車力道

真的只會有"減速"不會有"煞停"的感覺

後來換了單二+BT39+B02  只能說讚

(原本也想換6012R的可是新竹到處都買不到.....殘念)

說實話，不只是G5有這個問題，Racing原廠單二也只有"減速"效果，剎車拉桿要拉到幾乎到底才會"煞停"，不過，我還是不解G5這種馬力型車款，為啥原廠只配單一阿= =?

原文章由 u9655023 於 2010-1-22 17:41 發表

說實話，不只是G5有這個問題，Racing原廠單二也只有"減速"效果，剎車拉桿要拉到幾乎到底才會"煞停"，不過，我還是不解G5這種馬力型車款，為啥原廠只配單一阿= =?

10吋是單一沒錯   原因未明

12吋是單二

[ 本文章最後由 ackdpe0776 於 2010-1-22 19:34 編輯 ]

新G5配的 MA3D 我個人覺得有比較好 ...

騎到熱胎...速度約80-90以上

凹左邊在凹右邊 很明顯的 抓地力有提升很多...

目前用了G5原廠胎約6千多公里，
雨天經過水溝蓋會滑之外，晴天也是有滑過110.gif
明明沒壓很下去耶...
但說真的其實原廠胎也還蠻耐用的，
現在胎紋還頗深，沒啥磨到的感覺...
可能我心臟比較大顆一點，我還是騎去跑山
是有在考慮要換BT39+B02啦，
可是胎還沒磨耗就換，總覺得有點浪費...(窮人心態= =)

我是騎G5 150
輪胎倒是沒有版大所說的
會有怪怪的聲音耶!!
可是原廠胎真的不好用
我有騎到8000左右
然後下雨天 輕壓後輪股煞  然後我就倒車
還被壓到腳  超痛