APEX的後避震和普利珠的問題

之前換輪胎後, 一直會磨到肥腸, 所以想換掉後避震
昨天準時下班, 就去直接去機車材料行詢價啦

EGO 150的後懸吊問到的報價單支就1K多...而且沒現貨 (竟然不是賣一對的, 真奇)
哇, 一對就要2K多去了, 還沒扯到該付給車行更換的工資哩...

驚訝之餘, 又問了之前站友給的 料號 22121-KAA-9000 的普利珠...
店家說這是 名流150用的, 重量15.4克, APEX 150的原廠普利珠只有14克多...
不能流用在APEX上...

我覺得好混亂喲... 請有經驗的朋友指點指點吧...

[ 本文最後由 ddt999 於 2008-2-1 14:58 編輯 ]

EGO 150的後避震一支1150元....貴了一點點(漲價了嗎 ? )
找當地的光陽正廠零件公司問看看
不知道在哪兒可以PM給我...告知你所在的縣市
我看看哪邊的離你比較近一點.....

15.4g普利珠當然是可以用在APEX150....沒有問題
中尾速表現還比14.5g的好一些唷 !

[ 本文最後由 JAM 於 2008-2-3 00:23 編輯 ]

問題的重點在，你的後輪規格沒說= =
10吋還12吋？
120/70-10
130/70-10
110/80-10
110/90-10
都不會磨到呀~
除非是你的肥腸固定有問題，可以在兩個空濾鎖點前墊一個普利珠來外移，
這樣也可以避免換改裝後避震時空濾跟避震器磨到的問題。
原廠車想拉轉快一點(或是人比較重…)可以用14.5g的，15.4g的普利珠用起來不會比較差。

後輪規格是120/80-10...
當初因為輪胎撿釘子, 而且輪胎本身已經用很久了,  被店家推銷的...
從換的那天起, 只要過窟仔, 就會發出輪胎磨擦的聲音
肥腸已經有出現小磨損了

原文由 ddt999 於 2008-2-1 22:41 發表
後輪規格是120/80-10...
當初因為輪胎撿釘子, 而且輪胎本身已經用很久了,  被店家推銷的...
從換的那天起, 只要過窟仔, 就會發出輪胎磨擦的聲音
肥腸已經有出現小磨損了

照理說是不會，但發生了…就外移空濾先吧，肥腸最好換新的嚕~
對了！可以買三期的空濾總程，肥腸跟濾盒接在一起的，比較不會吸進沙。

原廠普利珠重14.5G，不過個人偏好14X3+12X3，起步加速好一點
磨到肥腸不一定和避震器有關，原廠輪胎規格120/70-10可換130/70-10
其他就不建議，檢查看看輪胎規格對不對
且換避震器為什麼要換EGO150的?
給你APEX外銷版避震器料號52400-KFC8-900-N1S
三段可調，效果不錯，材料價格約1500上下

難道是換了扁平比80以上的胎嗎?

以前騎小A時,換過一次120/80-10的胎~~會小磨肥腸,但是還不會破
若換了120/90-10那肯定會磨到破的

至於換了較高的胎,想不磨肥腸,是要做空濾外移喔!!將肥腸外移一些
而不是換了較長的避震就會改善

輪胎與肥腸是連動的!!

EGO150的避震以前買過,一支買800元
你問的價格說真的有點貴了!

直接把空濾前面鎖點墊出1.5公分應該就可以解決了
避震換掉跟磨不磨到似乎是沒什麼干係的

我每次用15.4g重量以上的珠
高轉就拉不上去
雖然順順的
但是少了股衝勁
插不多卡在8000轉以內

哀~當我換了三期開閉盤後~普利珠都要配到18G才會感覺正常
現在18G珠子在市面上真難找啊
很想改回原來的開閉盤~不然珠子老是要三搭三~