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GTR改加大發電(改發電機)

原文由 0911596413 於 2008-2-1 00:10 發表
哪會沒電= =
我裝40w2顆  也不會沒電過

原文由 冰新 於 2008-2-1 00:42 發表
因該是配線的問題吧

原廠的三向發電就非常夠用了

我玩2顆50W HID快半年了 沒有沒電過耶.......


時候未到吧.... GTR改加大發電(改發電機)4745   

90%夜間騎車,3年才掛電瓶~只差電瓶&內仁未換GTR改加大發電(改發電機)2211

[ 本文最後由 craig4142001 於 2008-12-16 18:48 編輯 ]
炮(酸)不起就不要分享不要改裝,原廠順順騎就好!
一件事本來就一體兩面,別肖想在網路世界只想得到讚許的安慰或認同感!你自己回上一頁還比較不會偷偷流淚!言論自由!
12#
ziay6604 2008-12-16 23:31 只看這個作者
大大你可以考慮改個發電機!!
就不會沒電回沖不足問題!!
像我加大整流器跟改裝發電機
我GTR直上HID 40W*2到現在都不會沒電過而且也很好發車!!
原文由 ziay6604 於 2008-12-16 23:31 發表
大大你可以考慮改個發電機!!
就不會沒電回沖不足問題!!
像我加大整流器跟改裝發電機
我GTR直上HID 40W*2到現在都不會沒電過而且也很好發車!!



請文您是改什麼的整流器呢?
改裝發電機是怎麼改呢?直接裝天鵝的內仁嗎?
我改HID 40W *2
近燈一顆 遠燈兩顆
開一顆當然是沒問題 ...
開兩顆 就 ....
喇叭就沒聲音了

我整流器是換LDB5  還是回充不足說 ...

上面有提到的三角配線法是 ... ?
15#
mahers 2009-4-29 18:10 只看這個作者
換個安定器比較快吧
可能是你安定的電流太高

第一代化油GTR 待速回充14.25V左右
裝歐斯朗H4 85/80W 待速回充剩下12.6V
騎車回充13.4V左右
後來改HID40W 待速 開啟瞬間電壓剩下12.XV
30秒後待速電壓13.6V.....超級省電的啦

我是直接吃電瓶的電

所以我猜是你安定器比較舊型,安定電流太高