"輪胎"普利斯通BT30

原文由 HWAN58902129 於 2008-1-31 03:45 發表
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直到發生了某件事........


我朋友車~輪胎變型~結果敲到大坑........
該慶幸沒出事.....車子沒怎樣......

那你說是心理做用.......還是他運氣過背了?

純粹是買到了 "胎王" 看過這麼多泰國91 還沒看到誇張變形的

心理因素 主導了許多事情    我換成601時 就覺得傾角加深了 其實我之前根本還沒使用到B03的極限呢 (我挺保守的)

單純是自己心裡 造成我更敢壓

原文由 aj8645 於 2008-1-31 10:18 發表
輪胎變形是什麼樣的狀況啊？

另外大家在說的產地可以從輪胎上面看出來嗎？

還是怎麼得知啊？

輪胎變型可以看得出來
只要你往輪胎不同角度觀看的話
如果看到胎面有起伏
然後用手觸碰成波浪狀~那條大概就已經算翻胎了

嚴重的話騎起來的穩定性會"感覺"差那麼一點點
這時代很像都講求儀器鑑定= = ...
講感覺還會被指教...

我覺得感覺還是比較重要的...

又是個601神話的開始阿.......

BT601ss確實好用......不過要讓他好用要先達成3要素
1:地乾
2:天氣熱
3:道路乾淨

缺一不可.......
換句話說~BT601一但遇到下雨~說不好聽點......
破綻一堆.....
不過這也是我的感覺......
.

有可能確實我朋友是買到胎王沒錯........


不過

..............................你沒聽過有人輪胎這麼誇張的吧

PS:
傾角深不深~跟人的心臟大小有絕對的關係.........
不是換了雙好鞋.......就會變比較快.......

胎王~~純粹是胎王
胎王應該比車王更難找吧

原文由 aj8645 於 2008-1-31 10:18 發表
輪胎變形是什麼樣的狀況啊？

另外大家在說的產地可以從輪胎上面看出來嗎？

還是怎麼得知啊？

產地麻就胎壁上會有標明~made in "japan"等國號

[ 本文最後由 ktpower 於 2008-1-31 13:48 編輯 ]

原文由 摸子 於 2008-1-31 12:16 發表


純粹是買到了 "胎王" 看過這麼多泰國91 還沒看到誇張變形的

心理因素 主導了許多事情    我換成601時 就覺得傾角加深了 其實我之前根本還沒使用到B03的極限呢 (我挺保守的)

單純是自己心裡 造成我更敢壓

騎車唯一和地面接觸的是誰??
輪胎不會說話,有問題當然怪輪胎囉!
再好的胎還是會有人閒!!
是輪胎本質爛還是自己技術差?!
目前應沒一條輪胎能保証萬無一失戰勝地面!
再好的胎遇到台灣這種爛路背到家的不是變型就中釘或輪胎爆銷

[ 本文最後由 ktpower 於 2008-1-31 14:16 編輯 ]

那我BT30今年2008 1月初換得
120/70-12
2007年24週胎
日本製
換到好1700
我是不是該放煙火慶祝好價錢

原文由 redcriminal 於 2008-2-1 22:57 發表
那我BT30今年2008 1月初換得
120/70-12
2007年24週胎
日本製
換到好1700
我是不是該放煙火慶祝好價錢

應該是有人放送訊息BT30(不含裝)日本製2100-2300(這種價位乾脆去裝tt92算了)
要掩面哭泣了
不然就是老闆叨無知的顧客以啥產地來哄抬拉高價格
bt30我倒是問不到啥日製以外產地的胎也~是我運氣好還是...

請問普利司通機車胎有非日製而是東南亞製的嗎
(歐洲除外 有聽過歐洲廠的普利司通)
我用過ml50 bt39ss b02 全都是日製 也沒聽過有東南亞製的普利司通機車胎阿????

聽一聽就好＝　＝

網拍為了搶生意　

有時候

什麼都能虎爛＝　＝