機車製造商應該限制近燈能調整的最高高度(最遠距離 )

很多人會打遠燈是因為以前的燈具設計不良，
打近燈時不夠遠，打遠燈時還是不夠用，
所以就很習慣的一直開遠燈騎車。

而近期燈具設計的比較好一點點，但是燈照的還是不夠遠不夠廣，
而且多數機車都是停在外面曬太陽，導致燈罩霧化的很快，
開近燈看不清楚，所以又是開遠燈騎車。

而那些開遠燈騎車的人，可能會知道開遠燈騎不好，
但是他們以為反正燈又不是很亮，應該不會刺眼，
不過他們並不知道，不管燈亮不亮，直照就是會刺眼。

跟他們說，開遠燈很刺眼，他們可能會回答說：
「不會呀，我有站在車頭看過，不會刺眼呀~」

可是他們卻又不知道站著看當然不會刺，
站著時早己超過一般汽、機車駕駛人乘坐的高度…

而現代的透明燈具設計不良的地方就是會溢光刺眼…
開近燈時，就同時擁有近燈及霧燈的功能…

這種行為其實交通警察是可以取締的，
但台灣很多警察只會躲在暗處，偷偷取締(超速、偷拍)，
燈的鳥事，跟本就無人會理…

而且地方民情也有關，晚上有在南二高開過車的人就知道，
因為路途上多數路段沒有路燈，幾乎所有駕駛人都是開遠燈開車…
在中二高情況比較好一點，但還是會有；
而北二高就比較不常見開遠燈開車的人，不過打鳥HID到是很多…

我老爸　就是開遠燈　騎車　
原因　就是近燈燒掉
叫我爸去換　我爸說　還可以用阿　為啥要換
之前有一組歐斯郎的要給我爸裝也不要　

沒辦法

台北市台北縣有不少開遠燈在騎的
不過要是全原廠的　我會算了　反正忍忍就過了
畢竟又不是故意的
要是ＨＩＤ歐　照我照到我無名火燒起來歐　我讓他先過　
在開遠燈魚眼　看誰比較刺眼　

ＦＴ還好了吧...
看看G4
散到三四樓都還看的到= =
但是我想
這種燈有種好處
在郊區
完全黑暗地方
還看的到兩旁
比較不會害怕

FT的反射面設計真的在新車裡算是很差的
真搞不懂怎麼還會有一堆人狂推FT的大燈
FT一跟他的兄弟DX比起來真的超爛的,明明就打近光還超散,DX燈型反而超漂亮而且很亮
每次騎在FT前面總是看到後照鏡一團光

根據我片面的瞭解   少許的長輩們覺得進燈看不清楚
因為我有次問我老爸   他說...這樣看比較清楚啊!!!  囧"'

很多媽媽級的人物都是開個遠燈騎車的~~........

非常認同

G4那個大燈真的很讓人討厭

之前國中同學要去當兵
跑去吃飯
回程時在朋友家等人
結果遇過一台
G5新車
開遠燈在騎車
為何會知道他開遠燈
因為遠遠就看到很強烈的光
再來就是朋友家鐵門是整個亮

也看到他儀表燈遠燈指示燈是亮的

同學阿
新車大燈真的不夠亮嗎

H4大燈呢
又不是小皿的哪種燈泡................
無言

我朋友就是習慣騎機車跟開車都開遠燈...他說這樣比較亮看比較清楚
我跟他說這樣對象車道會很刺眼..我朋友說不開遠燈會看不清楚..如果撞車誰賠我.

有次晚上要去打球~經過一個比較沒路燈的地方
遇過一位阿嬤騎車經過十字路口右轉往我的方向相反騎過來
他右轉的瞬間我發現他的燈從我頭上掃過去....
我看高度已經可以照到二樓去了~~~超扯的

雖然說我的遠燈號誌也都是亮著= =
不過是換燈泡的關係~遠近燈相反:)