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十年老A 24耐環島達成
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十年老A 24耐環島達成
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11
#
APEXI
2008-1-20 18:21
只看這個作者
TO:淵仔
泰國版的CBR150活塞因為是4汽門,所以活塞頂要修改成2汽門,小A才可用這點很重要。
IF U DRIVE DON'T DRINK.IF U DRINK DON'T DRIVE.
曾服役於老陽艦艇.雙俥最大馬力12萬匹最大速率35節.
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12
#
davidkill
2008-1-20 18:51
只看這個作者
真正會改裝的人,果然不同凡響。
集結起來一定能成大事。
浩然天地 正氣常存
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13
#
淵仔
2008-1-21 21:48
只看這個作者
原文由
APEXI
於 2008-1-20 18:21 發表
泰國版的CBR150活塞因為是4汽門,所以活塞頂要修改成2汽門,小A才可用這點很重要。
是哦~~還真費功夫呢~
今天去問了同事~他說如果缸徑改大~進排氣閥門也要加大才會有效果
或許這就是極速上不去的原因吧~~參考一下囉~~
因為如小A,DINK 180都是延用同樣的進排氣閥門~~
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14
#
APEXI
2008-1-22 19:34
只看這個作者
有一位朋友(阿凱)的小A汽缸與缸頭總成全用DINK200的極速可上140KM/H,
當初也有考慮到進排這一點,另一方面手邊也沒有DINK200的汽缸頭總成料號,
所以就沿用APEX150缸頭並將進排氣道加大拋光研磨,回頭想一想極有可能是......
APEX150與DINK200的進排氣閥大小規格不同,所以感覺有被封印的效果......這一點要好好研究研究......
謝了淵仔
IF U DRIVE DON'T DRINK.IF U DRINK DON'T DRIVE.
曾服役於老陽艦艇.雙俥最大馬力12萬匹最大速率35節.
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15
#
alberttw
2008-2-14 13:11
只看這個作者
給你拍拍手,鼓勵一下,可以考慮去小惡魔張貼,又激發我環島念頭
:)
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16
#
eggman
2008-2-18 23:23
只看這個作者
自從去年新聞報導有一位網友騎了十幾年的50cc環台成功
就陸陸續續有許多人車友也把他們的環台壯舉也一一po上來
環台最重要的就是精神體力,一定要集中....
所以若有網友也想要去環台....這點是必定要注意的..
最好別單獨一個人獨跑.......找個伴好互相照應...
老實說我也很想騎車環台一圈....只是...心有餘而力不足啦....
最後....恭喜阿全大大環台成功...^^
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17
#
APEXI
2008-2-19 22:48
只看這個作者
Thank you Eggman!
下次不打算騎機車環島了,但...願意無條件提供環島資訊。
目前計畫...以7~10天騎
腳踏車
環島!
愛
IF U DRIVE DON'T DRINK.IF U DRINK DON'T DRIVE.
曾服役於老陽艦艇.雙俥最大馬力12萬匹最大速率35節.
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18
#
allenhsi
2008-2-20 10:53
只看這個作者
回覆 #17 APEXI 的文章
腳踏車!
光用想的就累了~
學生時代,曾經發瘋,騎腳踏車從新竹騎到中壢,
花了兩個多小時,只為了吃一碗牛肉麵,
吃完休息後,又再騎回新竹,整個人虛掉~
同學還差點體力不支送醫院…
以後打死不再用腳踏車騎那麼遠…
如果要環島,事前的體力訓練要作好呀~
因為還要載行裡。
改裝物品:
扁蝸牛
美化排氣管
美化車身
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