G5 150上新勁戰 後避震

明明一樣長哪來的降車身...
真是好奇怪喔

不會降車身的

我覺得有降~~感覺新勁戰的彈簧比G5原廠軟~  所以下陷程度變大了!!

我覺得有降車身是因為平常我壓車的地方都從來都沒磨過中柱  換這組磨過相當多次~~絕對不是我壓的比較低.....

但是有個人為因素我超過90公斤了 目前是放在2段  挺舒適的..為了舒適...騎慢點就好啦

原文由 eric90480 於 2008-3-29 03:31 PM 發表
明明一樣長哪來的降車身...
真是好奇怪喔

不會降車身的

比G5原廠避震略短一點

左邊卡角架 右邊卡中柱

頻率變高!!

雙載 觸底機率多

我是感覺  單人騎較OK

如果是常常雙載的

新勁戰避震  就不要考慮了!!!

個人的想法

如果雙載+小小壓

市區代步舒適為主

會很容易磨到中柱嗎??

因為看到前幾個推文

有點怕怕的

G5 125 最原本的化油版


直上新勁戰  (不管case沒用 就直上)


very good  原廠設定 中段


在基隆騎車 路超爛~~真的 雨一直下

原廠車子速度快點就變"跳跳車"


現在換掉  原本會跳的地方 不會了!!!

有差 真的


我在基隆換到好  1K

新勁戰 三段

可是我G5裝只有2段

還是可以再轉被排氣管擋住了~

我調最軟壓車都會磨到中柱~

最硬也是~

這是共通點嗎??

能不講一下你大約幾公斤阿?? 我93

我調到最硬也會磨到 所以乾脆就放再第二段~~舒適....  壓車的話就注意一點了

其實賣1000車行真的賺很多了
因為我有熟識的車行所以我一組只買750
全新的未開封

嗯～好主意！聰明的選擇！

新鵝的避震的確口碑不錯！

而且便宜！ＣＰ值很高喔！（２隻約９００內吧！）

自己的感受！

我5X~

一個人的話除非壓很低才會

我雙載壓就會但是要看路面平不平

走一趟北宜我都不太感壓的跟原廠的角度

感覺傾角變了~!