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有關鐵克諾的普力盤

我的是鐵克諾125陶版的
換左輪的改裝管好像3.4千吧
順順吹尾速可以上120耶QQ
22#
阿鄭 2007-3-30 08:41 只看這個作者

回覆 #21 休閒雞 的文章

什麼是左輪的改裝管,是新出的嗎?還是笙綸阿?
<專KYMCO~G系>
  {有"G"在 故我在}
  G3 - 銀當黑
  G4 - 鈦搶眼
  G5 - 我耀紅
  一起奔騰吧~~~~
23#
IIOOII 2007-3-30 11:09 只看這個作者

回覆 #11 傑米 的文章

我換過108的油嘴,剛開始好像有一點感覺,現在麻痺了有關鐵克諾的普力盤4813 線在車上的是105號的
24#
IIOOII 2007-3-30 11:16 只看這個作者
請問一下改12吋的大大~換了12吋的齒輪組後尾速有掉嗎?掉多少?會不會換的沒價值呢?
我的小鐵只改後12吋。

還有就是我的普利盤是用鳩牌的、風葉原場,2個的角度不一樣,普利盤會吃的比較多,請問這樣會有什麼影響嗎?
會不會比較抓不住皮帶?

請各位大大幫忙回答~~~~~有關鐵克諾的普力盤6664
原文由 IIOOII 於 2007-3-30 11:16 發表
請問一下改12吋的大大~換了12吋的齒輪組後尾速有掉嗎?掉多少?會不會換的沒價值呢?
我的小鐵只改後12吋。

還有就是我的普利盤是用鳩牌的、風葉原場,2個的角度不一樣,普利盤會吃的比較多,請問這樣會有什麼影響嗎?
會不會比較抓不住皮帶?

請各位大大幫忙回答~~~~~有關鐵克諾的普力盤5169

我是改全套12吋所以.....有關鐵克諾的普力盤8984
剛改好前後12吋+13G多邊珠(多邊盤)=順暢,但沒暴力可言有關鐵克諾的普力盤2411
在追加G5風扇後=10吋的手感都回來了
後續改CVK26+齒輪=才搞定他, 敗太多......有關鐵克諾的普力盤7866
尾數有掉幾些拉......
但是起步相當輕鬆....
超順手鐵克濫+1....
回主題
1.改後12可以免換先換輕珠+G5風扇即可(前後12重托才改齒輪)
2.我用多邊盤珠組所以無法回應你
小鐵也出好一陣子了,不知道今年會不會有改款的計畫呢?
汽缸頭有另外車過嗎?
還是直上?
汽門有加大嗎?內部相關零件都沒有更換阿?
咦~大家都卡表110km/h阿?
噗~看來我雙載跟單人都是一樣
如果是這樣原廠盤跑起來雖然不暴力
但是轉速較低,巡航的感覺比較不會累
rak盤組沒換大彈簧的話起步差到不行
中尾速的加速性明顯

曲速盤跟加大盤差別哪裡阿?
28#
傑米 2007-3-31 03:15 只看這個作者
我用過RAK的盤組
說實在是算蠻便宜又有效果的
只是
我用起來珠子會磨單邊.....
所以之前就換下給朋友的小三4V用了...
目前使用先鋒盤.赤虹飛盤.H7A大彈簧
還是卡速110........主要我80公斤左右..太重了= =
6X公斤左右的人可以幫我崔到至少114...
29#
IIOOII 2007-3-31 11:09 只看這個作者
原文由 boa0952 於 2007/01/31 08:05 PM 發表

我是改全套12吋所以.....有關鐵克諾的普力盤3031
剛改好前後12吋+13G多邊珠(多邊盤)=順暢,但沒暴力可言有關鐵克諾的普力盤5694
在追加G5風扇後=10吋的手感都回來了
後續改CVK26+齒輪=才搞定他, 敗太多......有關鐵克諾的普力盤8749
尾數有掉幾些拉......
但是起步相當輕鬆....
超順手鐵克濫+1....
回主題
1.改後12可以免換先換輕珠+G5風扇即可(前後12重托才改齒輪)
2.我用多邊盤珠組所以無法回應你

G5風扇好在哪?是散熱較好嗎?有在其它板上看到有人說G5的風扇比較重會造成引擎的負擔。
這次測試了全16G
起步感覺順暢
一咪咪可以到40(每個人油門的感覺可能不同)
轉速五千轉多一格可以跟原廠盤的速度差不多,慢一些大約在快70
油門再多吹一點引擎的聲音偏向拉高轉的感覺
不過在七千轉左右,可以到80左右
中速的加速性比較好
尾速沒有測試
感覺應該還是差不多,加速感有差而已吧

0326120501.JPG (74.91 KB, 下載次數: 38)

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