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M2R GP-1跟SOL 68S ,你會選哪一個?

原文由 bc6202 於 2008-1-7 20:57 發表
看自己喜歡的花色跟彩繪~~
推一下68S嚕~國產好帽~~
就是國民帽~^^!!~呵呵~~
能見度來說~好像68S比GP1多~~

不喜歡 國民帽,班上已經有人有了。
目前可能會選 GP-1為優先

68S、17S兩個朋友買了...連雙D扣都不會用,好可惜
他們都亂扣....zzZZZ
我教了,他們也還是不扣好
68S(轉載 各大Y拍介紹整合   原本官網的介紹突然沒了= =)

1.18個通風口,十個進氣孔,八個出氣孔,超大貓耳.通風效果猶勝SHOEI X11
2.第一代的LED燈,有三段式開關,電池為A3電池二顆.可用一年以上.
3.快拆式鏡片
4.新式導流片(當開啟下通風時透過微量氣流,鏡片即可除霧)。
5.下巴網及護鼻罩的鈕扣都是可拆的。
6.寬大的視覺部分提供了較大的視野。
7.可拆式的透氣網布及Coolmax布料內襯可排除頭部產生的濕氣及熱氣。
8.可移除調整的兩頰襯墊以達到穿戴最佳的合適度。
9.兩邊頤帶包附海綿襯墊增加穿戴時的舒適度。
10.兩頰襯墊設計有耳機袋,可放置耳機方便通訊。
11. 帽體淨重:1650±50 g通過 國內標檢局/美國DOT 安全認證

58S(轉載SOL官方網站)

1.Snell 2005 Approved 全罩式安全帽OR  DOT
2.快拆式鏡片。
3.減少噪音的設計;特別是兩頰襯墊、下巴網、良好的鏡片密閉性及通風排氣孔以減少不必要的噪音。
4.E.V.S. “Dual Exhaust Venting System”雙重排氣通風孔系統,其良好的通風性在於排除安全帽內產生的熱氣與潮濕,5能夠增加穿戴時的舒適度。
5.下巴通風孔可導引空氣進入以減少鏡面起霧。
6.下巴網及護鼻罩的鈕扣都是可拆的。
寬大的視覺部分提供了較大的視野。
7.可拆式的透氣網布及Coolmax布料內襯可排除頭部產生的濕氣及熱氣。
8.可移除調整的兩頰襯墊以達到穿戴最佳的合適度。
9.兩邊頤帶包附海綿襯墊增加穿戴時的舒適度。
10.兩頰襯墊設計有耳機袋,可放置耳機方便通訊。
11.淨重:1750±50 g

GP1 (轉載 GP1 優缺點分享)

GP-1 台灣品牌唯一 在GP賽事奔馳過的安全帽,
GP-1 有 8個通風洞 不管進風或抽風都有很好的效果, 使得這頂安全帽戴上去不會絕得很悶熱,  
GP-1 擁有專利鏡片快拆系統,使得要更換鏡片快速又便利, 白天用墨片 晚上用透明片, 布用將安全帽拆的快散掉還換不好
GP-1 擁有賽車級專用TEAR OFF 可以裝上鏡片模 快速拆換, 不想買墨片者,可以買電鍍模,可以迅速將透明片便成電鍍片,亦或雨天容易鏡片積水導致視線不佳,快速拆掉鏡片模馬上得到清新的視線,這是賽車手在眾多賽車勁技中前車油汙噴到鏡片影響視線,視線不良最佳處理功能,國產品牌唯一擁有的功能.
1.玻璃纖維帽體  
2.快拆式鏡片  
3.固定鈕可加裝塑膠膜  
4.雙D扣環  
5.加厚內襯全可拆洗  
6.【DOT】【SNELL M2005】認證
7.重量僅 : 1500/+-50克

補上GP1官網介紹   原文
1.Tri-Composite shell
2.New unique shell design
3.Dual Density EPS inner liner
4.Removable and washable snap in interior
5.Flotec adjustable forehead/chin ventilation
6.Adjustable back slide vents in rear diffuser
7.Integrated breath deflector
8.Flat Shield with tear-off posts for racing
9.Integrated shield lock mechanism
10.Tool less push button quick release shield system
11.Tool less removable side plates
12.Meets or exceeds DOT safety standards
Snell M 2005 Certified  

主要也是跟中文那7項差不多



以上介紹僅供參考...個人認為這三頂在國產來說 都算頂級水準拉...

選安全帽還是要去當場試戴看看比較準唷M2R GP-1跟SOL 68S ,你會選哪一個?1730    可能外型是你喜歡的..頭型卻不合M2R GP-1跟SOL 68S ,你會選哪一個?496

個人是三種都有戴過...但是比較偏好 裡面最輕的GP1...M2R GP-1跟SOL 68S ,你會選哪一個?1656

[ 本文最後由 xuexue0423 於 2008-1-7 22:07 編輯 ]
活著為了騎車,騎車為了活著。
http://www.wretch.cc/blog/cygnet0423
感謝大家!

68S跟GP-1 都是好帽,真是難選擇。
謝謝大家幫我比較
我也是推GP-1啦
我自己也有一頂..骷髏花色
前面好幾位大大已經把優缺點都講出來了
就只剩下樓主大大自己的取捨嘍
下面這是我之前發表的分享篇
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=13628

======================================================
補充一下
玻璃纖維的帽體..現階段應該都只能用手工慢慢的黏貼出來
所以生產的速度遠不比ABS的射出成型
再加上..黏在纖維布上的化學溶劑本身對人體就不好及纖維布也容易讓人體皮膚過敏
所以很多製作玻璃纖維的廠都外移到大陸去了
但是..品管跟安檢都是台灣的檢驗人員在做..所以MIC不一定就差
除非..不相信台灣自己人做的品管跟安檢!!
原文由 g3hn9959 於 2008-1-7 22:14 發表

下面這是我之前發表的分享篇
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=13628

======================================================
補充一下
玻璃纖維的帽體..現階段應該都只能用手工慢慢的黏貼出來
所以生產的速度遠不比ABS的射出成型
再加上..黏在纖維布上的化學溶劑本身對人體就不好及纖維布也容易讓人體皮膚過敏
所以很多製作玻璃纖維的廠都外移到大陸去了
但是..品管跟安檢都是台灣的檢驗人員在做..所以MIC不一定就差
除非..不相信台灣自己人做的品管跟安檢!!

這文我也翻過哩...科科

玻璃纖維這點真的很吸引我

就決定是你了!
16#
skj 2008-1-7 22:51 只看這個作者
可惜啊~車廂不夠大的車主沒辦法好好的擁有他們.........我不想當帽奴啊!!!!!!!!!

回覆 #15 蒜頭 的文章

蒜頭大大你的愛車 suzuki-GSR125白
可以放進GP-1而且不用壓喔..所以你不用擔心要當帽奴

而我已經習慣了..四年多以來我都是背這它到處走
GP1好耶~
帽體輕也小...
價位也不貴
真的是國產帽首選!M2R GP-1跟SOL 68S ,你會選哪一個?6600
GP1+1多過了一個SNELL認證,而且除了內襯粗糙點這個價位也沒什麼好挑的了M2R GP-1跟SOL 68S ,你會選哪一個?7348
我的是舊款GP-1..

個人是覺得不錯啦^^

除了鐵網外...

其他你們漏水跟積水...我是沒遇到

那個漏水..只低過兩三次吧...雨超大..只滴一滴!!

從上方的鏡片滴下...其實我覺得是還好

只是GP-1..沒有下巴罩...冬天比較冷...
玩車≠飆車.兩者別混為一談.良好玩車.改車風氣.從你我做起!   

為永遠的車手加藤大治郎.阿部典史默哀一輩子!

跑跑颶風賽車場

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