喜歡G3的朋友們進來看吧

原文由 boss750 於 2008-1-24 04:12 發表
覺得了無新意 東西是需要創新 改變 進步從新設計

好的東西經過歲月痕跡流傳在人的記憶 並不是再從出江湖 從出的是他的精隨 跟精神

一臺車十幾年來都差不多同樣在翻改

很少人會一台車開了1X年要 要再買新的 怎麼又看到1X年前差不多口味的東西阿?

我也同意
雖然G3性能不輸現在的車
剩至比現在的車好

但是東西總要創新
總不能以前出的很好的車
現在又在改版出來熱賣吧

應該要吸取這台車的菁華
再創一台更好的車阿
像當紅的PS一二三代
他很熱賣
廠商也因為ps很熱賣
又在加強一下功能出了PS2代
可是外型跟第一帶真的差蠻多的

如果G3那麼好
那光陽不用出其他車了
他在這代一直改版就好了壓

說實在點
光陽又要找機會勞我們這些人的錢了

我的結論是
一台好車
一台好幾年前的好車
如果現在又要拿出來放在這個舞臺上
至少外表創新
可以部份保有G3的味道

原文由 anything 於 2008-1-25 18:33 發表
老車不一定差
不講有誰會知道 的老豪漢125 尾速有緊咬著勁戰的實力 起步依然有豪邁的水準
又有誰知道巡曳125 0～200公尺只要12秒 （其實G3也差不多有這個實力）
想當年的極速星艦125可以在馬車車主喊著不可能的時候 追到他的車旁
三冠王125可以三貼吃掉競戰1人爬坡
老車一定差嗎
豪漢125 馬力9.4PS 扭力1.02KGW
巡曳125 馬力9.3PS 扭力1.00KGW
G3 125 馬力9.8PS 扭力1.00KGW
星艦125 馬力10.2PS 扭力1.02KGW
三冠王125 馬力9.7PS 扭力1.01KGW
馬力沒有很大 扭力也沒有很強....

聽您這段話 實在讓我感觸良多
騎了六年的G3前一陣子吃機油車子又沒力
本來是打算放棄他
但是就是捨不得
當年陪了我上山下海陪我犁田
車子的每個地方都有無法磨滅的回憶

最後請車行幫我換了一顆原廠的新汽缸
自己又幫它換了H4大燈&燈罩，雙整流，GP表，G4後照鏡
現在又是一尾活龍
那種小小摧油就能定速到70
有速度又舒適的感覺又回來了
目前已經買好全台份的原廠車殼
等過幾天把它換上之後
再陪我個六年吧


PS 現在又推這台車出來，不用怕我的小三到時候壞了零件沒東西換了

[ 本文最後由 amibabug 於 2008-1-26 13:15 編輯 ]

原文由 Mnfa 於 2008-1-26 12:30 發表


我也同意
雖然G3性能不輸現在的車
剩至比現在的車好

但是東西總要創新
總不能以前出的很好的車
現在又在改版出來熱賣吧

應該要吸取這台車的菁華
再創一台更好的車阿
像當紅的PS一二三代
他很熱賣
廠商也因為ps很熱賣
又在加強一下功能出了PS2代
可是外型跟第一帶真的差蠻多的

如果G3那麼好
那光陽不用出其他車了
他在這代一直改版就好了壓

說實在點
光陽又要找機會勞我們這些人的錢了

我的結論是
一台好車
一台好幾年前的好車
如果現在又要拿出來放在這個舞臺上
至少外表創新
可以部份保有G3的味道

這款車外型很落伍嗎?
光陽既然要把它定位在入門車款的話
不太可能再開模去做新的殼出來吧

不過我想光陽真的可以建議像GP那樣
把他搞個單全上去然後改H4燈罩推H4大燈
這才是比較實用的改進

彷彿如定位燈的大燈

原文由 r740210 於 2008-1-26 05:59 發表
G3出新車我還真的很想買= ="
手上的是二手車~頗想換的XD
為什麼不早點出來XD~~~
不過我好奇的是車廂大小...有修改過嗎?
G3算是光陽的代表作~我頗期待的

我的G3這陣子狂換
已經搞的跟一台新車差不多了

我倒是蠻期待光陽另一台新車
如果夠大夠舒適的話
會想買來當做出遊車
畢竟G3 10"胎 置物箱小
跑現在越來越WRC的路面
實在有點不是很舒服(話說不久前才跑過北宜 )
想當初五六年前 跑北>嘉 路況也沒那麼差

我覺得奔騰V1(G3改版)真的讓我驚豔
因為我同學的G3~我騎過一次之後~我就想叫我媽換
可是那時已經改成G4了
不過現在是150CC(家人沒要騎那麼大的CC數)
現在等125CC
不是我在說~起步跟G4.G5...比起來
真的很暴力
G4~G5偏向順暢型
G3偏向直接反應型
我希望改版至少要有個H4大燈
至於置物箱~
我只能說~新勁戰騎到現在
這麼大的空間~我通常放包包~最多放一顆籃球(有時候會去打球)
一般通常裡面只有放會敲置物箱的大鎖跟雨衣而已
最後說說置物箱還可以接受拉
不過我要抱怨的是
後輪土除蓋~至少也要有吧
不然跟奔馳一樣~噴的哪裡都是

這台車~除了小毛病其他應該就沒有可以好挑剔了吧!!

原文由 sg9522036 於 2008-1-26 19:20 發表
我覺得奔騰V1(G3改版)真的讓我驚豔
因為我同學的G3~我騎過一次之後~我就想叫我媽換
可是那時已經改成G4了
不過現在是150CC(家人沒要騎那麼大的CC數)
現在等125CC
不是我在說~起步跟G4.G5...比起來
真的很暴力
G4~G5偏向順暢型
G3偏向直接反應型
我希望改版至少要有個H4大燈
至於置物箱~
我只能說~新勁戰騎到現在
這麼大的空間~我通常放包包~最多放一顆籃球(有時候會去打球)
一般通常裡面只有放會敲置物箱的大鎖跟雨衣而已
最後說說置物箱還可以接受拉
不過我要抱怨的是
後輪土除蓋~至少也要有吧
不然跟奔馳一樣~噴的哪裡都是

這台車~除了小毛病其他應該就沒有可以好挑剔了吧!!

不不不，G3的置物箱，一頂3/4就爆了XD，跟現在的車種比算是滿小的
不過你說到的一個重點，他的後土除跟大燈差不多一樣吧，裝飾大於實用

h4!我想沒必要吧!雙圓的大燈叫能顯現出3的特色,且在說訪間土炮或公司都有套件可用,
與其這樣,我還希望公司能用鐵克諾的引擎的主體,至少自行上12吋框,在輪胎上有更多的選擇
至於置物箱,我承認德卻是很小,但我也不希望變大變長,因為如果變大變長了,相對的車子的軸距也變長(g4是一個例子),車長,車就變的不靈活,車子配重也會跑掉(前輕後重),更嚴重一點的話,也會影響到車子本身的重量

原文由 小龜 於 2008-1-27 10:28 發表
h4!我想沒必要吧!雙圓的大燈叫能顯現出3的特色,且在說訪間土炮或公司都有套件可用,
與其這樣,我還希望公司能用鐵克諾的引擎的主體,至少自行上12吋框,在輪胎上有更多的選擇
至於置物箱,我承認德卻是很小,但我也不希望變大變長,因為如果變大變長了,相對的車子的軸距也變長(g4是一個例子),車長,車就變的不靈活,車子配重也會跑掉(前輕後重),更嚴重一點的話,也會影響到車子本身的重量

看個人需求吧，夜跑南北那麼多趟之後，我深深的感覺到G3雙眼大燈的不足
跟當年的車相比SVmax一樣是雙眼，但是整個打出來的燈型就是好很多
光陽都沒有打算要改良一下嗎~"~，而且單顆H4燈泡價錢也比兩顆雙18W便宜一點
但是整個照出來的亮度跟範圍卻好很多
當然如果只是純粹當作市區代步的話
對燈的需求就沒那麼迫切了

既然G3又要重出江湖的話
至少出個H4燈罩的改裝套件吧
不然錢老是要給別人賺

哈哈~~我媽的買菜車!!

每次一大早 他要上班時
這時聽到亨~~ (電發+吹油門)

亨~~~~~人走了...

聲浪讚!
我也騎過 而且這台我媽都沒再整理的
依然是浪聲渾厚!油門紮實 雖然反應還稍嫌不足啦!
如果大整理一定讚!

[ 本文最後由 Mr.德 於 2008-1-29 01:35 編輯 ]

其實這台車沒有什麼好挑剔了！
其實他的馬力直接反應是我最愛它的原因。
再來耐操、好騎、拼第一，到也不是口號而已!而且是再當初推出他的時候就實現。
本來車子也G3，目前也還在服役中，已經五年了。
想把它引擎操壞，奇怪的是狂暴的操它就是不壞，我想壞了在改58.5啦！