比較使用過的四款5W50的機油...

我想建議開版大試試看
speedmaster 的
pro racingspecial 5w50
雖說也是汽車用的
但我這次故意給他用超過裂化
以往我都是在裂化時（800公里）就換下
這次故意挑戰1000公里再換
目前機油已經裂化了
里程為948公里
今天還故意去操了山路
和平路直線加速
反應僅稍微變弱
振動變得明顯
舒適感變差但性能依然不遜色
只可惜這款油......真的很貴
省吃儉用就為了用他...因為真的很棒




27樓說得我真的很同意
我通勤就是一天來回超過50公里

[ 本文最後由 redcriminal 於 2008-2-15 22:06 編輯 ]

原文由 jam39178 於 2008-1-22 15:12 發表
3K下去，到60還是覺得車好平順，似乎沒再加速

3k真的只有順而已...
我用3k也都是油門大罐!!轉速很快的衝上去!!
但是速度一樣慢慢上去...

現在換虎鯊的10w-50
轉速的感覺比3k差一點!!但也差不了多少...
但是整個加速的感覺比3k好很多!!
至少他轉速跟時速是成正比的!!
轉速有上去速度感就會出來...
終於體驗到GSR起步的加速感了...
然後虎鯊的震動有比3K大"一點"!!

但目前我比較在意的是油耗表現!!
剛換機油而已正在觀察當中....

[ 本文最後由 咪糖 於 2008-2-16 12:50 編輯 ]

各位板上的大大妳們加5w-50的機油會吃機油嗎?
像我的GSR有加過GSX，3K，repsol的5w50都有吃機油的現象，都差不多吃個2~3百cc
，可是加10w-50的就不會 ，我上下班都有一條將近2公里的直線我幾乎都是全油門，不知道是不是這個問題 。
不知道板上有沒有人跟我一樣的狀況。

3K　5W/50起步有轉速沒速度沒錯

何不用看看10W/40?　那就是油門給多少轉速就多少速度就多少了

葉店的大頭也說啦~
冬天加10W/40　夏天用10W/50
為什麼不推薦5W/50?
因為單純只是好拉轉的機油呀!!
有的時候不能只看機油的號數
要用過才知道...

現在我就推崇他所講的,夏天10W/50　冬天10W/40

因為我前天剛把新缸裡用來洗缸的10W/40換下來換5W/50的上去
暴力就不見了,所以昨天又聽他講完這些話,右換上10W/40上去
暴力回來了..

劣化的問題..
有改缸的車友們應該沒什麼差吧？
因為本來機油就是要勤換

我是500就換一次,沒什麼差,換下來前一秒還是一樣的暴力

所以囉！

３ｋ是一灌好油。

5W50比較稀...
所以可能會比較容易跑到引擎裡面被燒掉....
大概會少個50~200CC...
換黏一點就好...
不過我現在為了保護車...
都換3K的10W50...
拉轉速度差不多...
只差在這幾天天氣冷...
有點難熱車而已...
不然效果還不錯用...

[ 本文最後由 goodbagood 於 2008-2-28 12:42 編輯 ]

請別亂用別人網拍照片! 可以的話，請先與人連絡~或是自己拍也很好! 直接把左上角的字給蓋掉，我想這樣不好吧！ 希望樓主可以多注意~ 回到正題吧! 請繼續討論機油~ 我只是提醒一下! 因為感覺不是很好

[ 本文最後由 crossalan 於 2008-3-1 01:26 編輯 ]

台北經銷商_中和葉店買的
怕買到假油你就禮拜一下午四點多左右在門口看

看看有幾台車在那裡等貨到準備一箱一箱搬..

之前用3K的10W50我覺得熱車很慢，所以才換5W50結果會吃機油，我想我還是加原來用的repsol10W50好了，不想試了。

我最近用了好幾罐3K 5W-50，很好用，熱油快，抑震佳，流動性高，大約1000KM劣化剛剛好，以一款性能油及他的價格來看，算不錯了。

3K 5W-50 劣化前後表現差異很大，因為他不是緩慢劣化，而是一開始劣化後油品性能就直接down到谷底。

耐用度的話，Agip TEC 15W-50比較好，到1200KM都還OK，劣化曲線也比較平緩，不過性能上當然是不比3K 5W-50。

註：3K 5W-50，吃或不吃的案例都曾聽過，但機油這種東西除非出現異常消耗才需要追究原因（一般會異常消耗也往往是引擎內部有問題的個案而不是油的問題），否則少量的損耗都在接受範圍內，這種事情其實不用太大驚小怪。

[ 本文最後由 yongx13 於 2008-3-5 23:00 編輯 ]

3K
偶也不知道啥油!! 找不到公司登記!!
油那麼多種, 偶可不敢亂用!! 所以怪怪的最好不要亂用!!
偶都用 機車專用 中油 美耐吉 10W-50SL全合成!!