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329PS輸出、135km純電續航力!Toyota RAV4 PHEV 149萬國內上市

感謝分享~超棒~唯一可惜的就是CC數了~
我覺得插電式油電休旅應該滿不錯的
能加油能插電
哪邊方便哪邊去

感謝分享
個人覺得PHEV是目前最棒的設置,這價格也相當有優勢
14#
west 2026-6-16 10:42 只看這個作者
謝謝你的分享 不錯喔

推:可以用~長度比歐規長4.5mm還是6mm我忘了
推:長沒差啦 我是拿來削短用的.XD
推:你的已經夠短了還要削喔~不好吧.....這樣會無法用耶
15#
kaosc 2026-6-16 13:16 只看這個作者
liannfs 發表於 2026-6-15 17:22
聽說JBL喇叭是台灣市場於本地加裝的。如果屆時方便,能否評比一下或是拍一下頗有爭議的重低音喇叭位置。  ...

那個重低音擺放位置實在讓人啞口無言,是要有多隨便才會丟在那個地方?
好歹塞在行李箱底板下方遮掩一下吧?

和泰真是永遠都要留個讓人罵的點,
是怕賣太好,其他對手生存不下去?
16#
kaosc 2026-6-16 13:22 只看這個作者
resonmax 發表於 2026-6-16 08:45
感謝分享~超棒~唯一可惜的就是CC數了~

沒辦法,台灣純以排氣量課稅的方式已經不合時宜了,
現在很多國家會用能耗或排放來作為課稅級距。

交通部不是不知道這有問題,
但他們說顧及沒有能耗數據的老車所以無法改變課稅方式,
老實說這也是很敷衍的說法,
用雙軌制讓民眾可以自行擇優選擇不就好了?
台灣很多法規也是一段期間內容許新舊制可以並行,就交通部辦不到?
感謝 329PS輸出、135km純電續航力!Toyota RAV4 PHEV 149萬國內上市 資訊分享