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OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱

感謝分享~~~OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱2149
12#
omen 2025-10-8 23:23 只看這個作者
雖然價格有漲近4千
這重量就是一個讚字
感謝版主分享資訊
感謝樓主分享好安全帽

全身上下 頭最重要 安全觀念讚
15#
cdc 2025-10-12 09:48 只看這個作者
下一頂安全帽就買OGK
16#
E430 2025-10-12 10:33 只看這個作者
空刀系列用排齒扣就是要跟高階競技帽做區隔
現在又做成雙D扣 不知道是不是改變產品定位??
17#
s25g5d4 2025-10-12 15:26 發文來自手機 只看這個作者
昨天出門試戴了,來更新一下心得

感想總結就四個字:令人失望

正如我在上一篇結尾提到的

光看外觀與文宣就可以斷定與上一代配戴感相差無幾

實際上真的就是沒有差

時速 80 後風噪聲開始變大,90 後無法忽略

約 110 後開始帽體輕微不穩,超過 130 後非常多多餘震動

當然這些都跟風向風速有關,試驗的路段是西濱,風肯定大到不行

但台灣能騎到上述速度的也沒幾個路段不是高架快速道路

能比較沒有風的高架道路我能想到的也只有市民高架吧?



也許作為一頂通勤帽它還是很稱職的,事實上也是我買它的用途

當然它還是有很多優點,配戴輕盈是最重要的

畢竟都花錢買卡蹦了不是

加上承襲上一代親膚涼爽的 COOLMAX 內襯布料

進氣口也是如上代一樣的表現,非常足夠

但...不就代表六年來毫無進步??

--

前幾天跟人聊到空刀的這些缺點,他隨口講了一句輕的帽子沒辦法

讓我反思是不是正如他所說因為輕而犧牲隔音與穩定

但空刀獨特的小鴨尾是它有特別針對空力設計的證明

這點 OGK 算是在帽上做鴨尾的先驅

也許追求極致輕量的關係,導致它不能有太浮誇的設計

例如大鴨尾之類的配件

也因為輕所以會晃

畢竟市面上還真找沒幾頂相似重量的競品

好巧不巧我手上就有一頂一樣是碳纖維的 FF805

首先聲明我的 FF805 是大鴨尾版本,重量大概不會太好看

實際拿起來體感是重了一點,我人不在家沒辦法拿秤出來量

單看 FF805 官網數據是差 50g 而已

不過高速穩定卻是比空刀好太多,可能大鴨尾也有幫助吧

隔音的部分 FF805 比 Z-8 有所不足,比空刀卻是好太多

除了輕與卡蹦外觀裝逼外,SHOEI Z-8 是幾乎全面超越

而 FF805 則是輸在外觀做工太差

然後碳纖刀六的價格已經超越 Z-8 彩繪帽

對,SHOEI 沒有碳纖維的 Z-8,X15 貴太多不用講

但撇開碳纖維不談,就以我戴過普版空刀五的心得來說

上面提到的優缺點仍然一樣適用,而重量沒有差距

雖然空刀普版比起 Z-8 還有一點價格優勢

碳纖版就真的

但如果不是很注重外觀,FF805 會是功能性比空刀更好的選擇

價格與碳纖刀幾乎相同

但 FF805 還有一點輸空刀,就是內襯布料會黏易悶

--

兩代體感最大的進步大概就是鏡片扣終於有跟上現代帽的水準

上一代要扣要開都不太好弄

而號稱改良的鏡片座,我是沒有太大的感受

開闔手感依然比不上 Z-8

肅靜性更不用提,每一段清脆的喀啦聲都在提醒你它開了

對比上一代呢?那要找一頂放到現在還是全新的五代來比才行

我原本的碳刀五都用多久了鏡座肯定鬆到爆

如果我說比上一代改善很多那肯定是不公平的說法

至於新透明鏡片的隔熱抗紫外線效果

我會選白天戴電鍍片,說真的沒什麼機會試到

事實上因為鏡片通用所以我甚至不用買新的

--

所以我會後悔買碳纖刀六嗎?不會

因為人是感性的生物

它好看就完事了,而且又輕

什麼配重都是假的,只有輕才是王道

而 FF805 那個外觀跟細節就是直接蛋雕

OGK 雖說在日本御三家是墊底的,但還是在日本水準內

Z-8 雖說幾乎全面超越,配戴輕盈感還是輸碳纖刀

騎太快會吵?那就不要騎那麼快,讓帽子成為限速器 (O
s25g5d4 發表於 2025-10-12 15:26
昨天出門試戴了,來更新一下心得

感想總結就四個字:令人失望

如果真的要說改款不長進的品牌

我另推ARAI

雖然說是自我對安全的堅持所以以R75作為設計的核心

但從2007的RR5改款至2014 RX7X

不論是外觀、通風抗躁、內襯舒適度等等

都沒有明顯進度,鏡片座的改良比原先設計還要麻煩不方便。

不但沒進度還退步

現在都2025了 RX7X整整十年沒有大改款

2008-2025這段時間
SHOEI 從X11(RR4) X12(RR5) X14(RX7X) 到前兩年的X15
OGK也從 FF4(RR4) FF5(RR5) FF5V、RT33 到5年前就推出的 FF17

ARAI真的是一點創新能力都沒有
四輪載家人 大車來瀟灑 小車來熱血
19#
cphong520 2025-10-16 16:26 發文來自手機 只看這個作者
另外一個優點,沒有撞帽的尷尬OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱3215
20#
djes1919 2025-10-23 10:06 只看這個作者
s25g5d4 發表於 2025-10-12 15:26
昨天出門試戴了,來更新一下心得

感想總結就四個字:令人失望

前幾天剛好去試戴了幾頂安全帽
想替換掉戴很久的802RR

噪音我不清楚,騎快藍芽確實要開到最大
穩定倒是沒有因為輕而不穩定,帽重1280

回到試戴了LS2 805&807 戴起來就是有點偏鬆
感覺內襯久了會夾不住臉,我戴M的目前好像沒引進更小號型

另外還ˊ有試F17跟空刀6
沒戴過不知道,空刀6包覆感超好的,恰到好處的緊度

F17就令我驚訝,有夠緊臉包超級緊,真的有給人就是要下賽道的感覺
長途騎乘不知道會不會容易缺氧
自己的802在大太陽就有這個問題,騎完有時候臉都反白
雖然帳面數據在1600,但短時間試戴沒有不舒服

SPARTAN RS 這頂是GT剛出那時候就有注意
不知道現在都出新款了
內襯跟空刀6差不多,就是非常舒服的包覆

會再找時間去試試,順便戴上風力風扇去感受通風跟噪音
15000-18000的預算,基本上要買碳纖維應該不容易
大致就是各大廠的中階帽
小老婆真是酸民崛起 快只剩下葉沛文+洗版文

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