速克達神胎血脈！普利司通 BATTLAX BT601SS Hypersport 深度測試

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

感謝輪胎測試心得分享

BT601前輪我個人使用13000公里才換掉
以性能胎來說真的很耐用阿
之前用98 Plus 5000公里就磨光了

不知道為什麼BT601這種運動競技胎的速度代號只有J（設計範圍最高容許時速，J=100km/hr），時速100對於運動車款、改裝車、熱血騎士來說應該是很容易也很常達到的速度，而同級對手倍耐力Rosoo scooter SC的速度代號來到了P級（150km/hr），理論上在無其他干擾因素時的越高時速是越可控，這種安全性的設計，作為競技代表性的胎款BT601應該也要跟上（其實連荷重指數都輸了）

感謝分享啊啊啊啊啊啊啊啊啊

o756720 發表於 2025-8-2 20:12
不知道為什麼BT601這種運動競技胎的速度代號只有J（設計範圍最高容許時速，J=100km/hr），時速100對於運動 ...

因為當初BT-601SS是提供給動力較小的MiniBike使用，想想那個年代的MiniBike極速不會太高，所以速度上限定在J也是合情合理，當然後來MiniBike有了動力更大的組別出現，所以普利司通就推出了Racing Mini S01 / S02 來對應。

至於速克達裝了 BT-601 SS 這件事，實在是個無心插柳柳橙汁的結果，加上這條胎十幾年沒更新過，只有今年因應台灣需求弄了個HS的前輪來探探水溫，而對手們的產品早就不知道演化到第幾代去了，所以速度上限這件事也不能怪日本原廠，畢竟這胎就不是給速克達使用的XDD
如果大改車，建議還是安裝 S01/S02，不過這條胎是競技使用，原廠是不建議安裝在公道通行的喔。

感謝分享～～

目前只提供一種規格啊？沒有適合的規格，那就無法考慮了

還是非常感謝樓主精彩的圖文分享

a750828 發表於 2025-7-30 20:18
TSR表示「達妹」

目前 TSR 禁用這個廠牌的輪胎
希望未來有解啦

感謝版主分享資訊