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七座MPV轉型都會小跨界!三菱新一代Grandis歐洲登場

2011年停產的Mitsubishi Grandis是一款七座MPV作品,時隔14年後最近原廠重新將Grandis帶回車壇,不過轉型為當前最受消費者歡迎的小型SUV,一方面導入MHEV輕油電和HEV油電雙動力選項,共計帶來Inform、Invite、Intense、Instyle四車型等級。這款新作預計將於今年第四季於Renault西班牙巴利亞多利德工廠投產,正式進軍歐洲C-SUV市場級距。

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此次重啟爐灶的Grandis其實是Renault Symbioz換標貼牌車,透過和Renault資源共享,藉以降低生產成本。機械架構上Grandis搭載CMF-B底盤平台,車身尺碼為4,410x2,000x1,580mm。儘管和Symbioz互為孿生作品,Grandis車頭依然植入Dynamic Shield品牌造型語彙。車色方面帶來鋼灰、水晶白、皇家藍、日出紅和瑪瑙黑等金屬烤漆塗裝。

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車尾則採用水平式樣尾燈,並搭配雕塑六角設計元素、稜角分明鈑件折線,營造強烈陽剛氣息。輪圈部分提供17~19吋不等式樣鋁圈。順道一提這款SUV還導入全尺寸電致變色玻璃車頂,乘客僅需按下車內按鈕,就可輕鬆調節玻璃不透明度與進入車艙的光線量。

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內裝方面Grandis透過7吋或10吋數位儀錶、直立造型10.4吋車載螢幕營造科技氛圍。其中車載主機內建Google服務,提供包括Google地圖、Google應用商店、Google助理等服務,搭配輸出功率410W、十聲道Harman Kardon音響系統確保高品質視聽體驗。

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富彈性的空間機能也是新Grandis的拿手好戲。第二排後座不僅可前後滑移160mm,從而為行李箱提供更大的裝載空間,當後座椅背向前放倒後,酬載容積則可從434公升增長至1,455公升,結合腳踢感應電動尾門提升使用便利性。

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如前所述,新一代Grandis此次帶來MHEV輕油電和HEV油電雙動力架構。前者搭載1.3升渦輪直噴汽油引擎,結合BSG起動發電機和12V鋰離子電池,而在搭配六速手排或七速雙離合器變速箱下,身懷138hp輸出數值。至於HEV油電版本,則以一具1.8升四缸汽油引擎、兩具電動馬達和1.4kWh鋰離子電池構成,可繳出154hp綜效出力,0~100km/h加速僅8.5秒。駕駛也可在PERSO(個人化)、ECO(節能)、COMFORT(舒適)、SPORT(運動)等四種駕駛模式之間切換。

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本文章最後由 joey2348 於 2025-7-4 15:34 編輯

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網友回覆7

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2#
kaosc 2025-7-4 15:52 只看這個作者
車格差異這麼大,
30還要硬套上同一個名字,
Eclipse是,Grandis也是,實在不能理解30的作法。
期待國內能有機會上市
歐洲三菱最近都用雷諾的車款小修外型
日本本土除Kcar外也沒什麼大改款的車

不知道台灣三菱還能撐多久

Thank you for sharing.
All the best,
感覺這款挺普通的
還不如改回MPV
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
感謝分享!!!   感謝分享!!!   感謝分享!!!   
8#
erichung 2025-7-8 02:30 發文來自手機 只看這個作者
感謝新車資訊分享