中華「特仕J」 國內亮相，攜手百利、威利齊聚一堂！

7/2號中華汽車舉辦J Space「特仕J」暨經典車系同樂會，前者除了帶來全新Two-tone雙色車身烤漆與實用配備，進一步提升產品力競爭力外，還和中華汽車過往研發的百利800、威利(一至三代)、菱利A180等車共同齊聚，並和外界分享「記憶在路上」八支紀錄片，敘述車主和車之間的情感故事。為向這些紀錄片之中代表人物致敬，中華汽車也特別贈與每人5萬元J Space購車金，作為長年支持中華車款實際回饋。








這次J Space「特仕J」其實在上個月初就已經在台上市，主要特點在於額外導入前霧燈、後座電動窗、MAXXIS 14吋輪胎等實用配備，車身配色上亦延續頗受好評雙色設計，再帶來「黑頂/神秘幻影藍」和「黑頂/焰影紅」兩種選擇，售價為67萬；單色版本則額外增添「尊爵黑」和「冰曜白」兩種配色，售價為65.6萬元。










J Space內裝搭載10.25吋數位儀錶及懸浮式電子排檔桿(自排車型)等，大幅增添車室科技感。中控台中央還可選配升級9吋多媒體主機。內建地圖導航、手機藍芽連結、360度環景顯影功能 。






內裝不僅提供大空間，亦帶來像是中央置杯架及出風口置杯架等。為滿足駕駛需求，自排車型連通式駕駛艙乘坐寬敞舒適，從駕駛座穿越至副駕駛座上下車頗為方便。而新車所配備之多功能方向盤，更能輕鬆操作ADAS先進駕駛輔助系統。




J Space廂車車型，提供2人座、5人座及8人座車型，具有多樣的座椅機能變化。5人/8人座車型更配有後座獨立空調。其中8人座車型，加長第三排寬敞座椅乘坐空間，提供後排乘客更舒適體驗。






主動安全部分，J SPACE廂車「2WD 5人豪華型」、「2WD 5人豪華型客車」，導入Lv.2 ADAS先進駕駛輔助系統，包括前方偵測的ACC主動車距控制巡航系統(全速域)、FCM主動式智慧煞車輔助系統(含行人偵測)、以及橫向輔助的LKA車道置中輔助系統、LDP車道偏移輔助系統及LDW車道偏移警示系統、LVSA前車駛離警示、AHB智慧型遠光燈等多項安全功能，提升駕駛者的行車安全。




機械架構上，J SPACE擁有兩輪與四輪驅動兩種驅動車型，為滿足操控駕馭，獨家提供手排專屬的四輪驅動(4WD)車型，更能克服崎嶇路況。動力搭載1.5升四缸汽油引擎，匹配五速手排或八速自排變速箱，可繳出107PS/13.7kgm最大出力。






此次發表會現場也同步帶來中華汽車創廠初期作品、1985年國內上市的「百利800」。其實就是日本Mitsubishi所推出的四代Minicab商用車系，而當時中華汽車在獲得原廠授權後，便進一步將此車導入國產販售，由於輕巧車身與維修簡便，甫推出就獲得國人愛戴，逐漸成為街頭巷尾熟悉身影之一。




1989年，有鑑於源自日本市場的百利與得利卡車系，難以完全滿足國內消費者使用需求，中華汽車便走上自主研發道路，攜手母公司裕隆汽車工程中心，以四代Minicab為修改藍本，重新修飾前保桿、車燈造型，一方面放大車身尺碼、搭載排氣量更大的1.1升四缸引擎，催生了「中華威利1100」車系(第一代威利)。






隨後第二代威利在加固車體結構與升級1.2升引擎，不僅打下紮實市場口碑，也坐穩國產輕型商車龍頭地位。如此精益求精的策略也確實湊效，第三代威利透過換上更圓潤車頭後可說讓整體質感精進不少，而在後繼車款問世後一路銷售至2007年，亦成為首批出口至中東地區的國產商用車之一。









2000年，中華汽車推出「中華菱利Veryca」車系，接棒原先威利市場地位，2018年再帶來主被動安全提升、動力升級的菱利A180廂式和A190貨卡版本，儘管近年受到Toyota Town Ace後進市場對手挑戰，中華汽車仍不疾不徐在去年11月推出菱利A180接班人J Space，憑藉著同級唯一Lv. 2駕駛輔助系統、八速自排變速箱等強悍產品力，重新奪回輕型商車銷售No.1頭銜。

現在連這種麵包車都可以賣到60幾萬了

現在還是看得到以前的箱車
但真的窄很多
新車越做越大台
但還是感覺不夠用XD

感覺不錯～～～
謝謝分享～～～

台灣好像比較喜歡這種沒車頭的小貨車
很少像以前雷諾紅龍那種有車頭的小貨車

Thank you for sharing.

整個中國風.............

感謝分享~超讚特仕版~

感謝你的分享 質感又上升一個層次

a552120995123 發表於 2025-7-2 22:44
現在還是看得到以前的箱車
但真的窄很多
新車越做越大台

那就是往上買得利卡了。