[疑問]發電線圈(電盤)會壞的原因？

小弟想到的只有：
1. 焊接在線圈上出來要和整流器及點火系統連接的電線因長期震動摩擦斷掉。
線圈本身只是一堆銅線纏繞在固定本體上（像船上的操縱輪），本身並不會壞或有啥特性減弱。
2. 還有和固定的發電線圈相對應的在軸上的會旋轉的強力磁鐵有可能因長期使用磁性變弱。
還有其他原因嗎？

引擎運轉時有高溫,發電線圈發電時也會產生溫度,
電流越大,溫升越高,溫度會使飛輪著磁磁性退化,
也會使線圈漆包線絕緣劣化,若長期間重載使得溫升過高,
漆包線間發生層間短路的話,線圈就燒掉了。
還有,因為脈波線圈一般都跟發電線圈做在一起,
如果脈波線圈掛了,整個線圈也算是壞掉了

原文由 shouzama3380 於 2008-1-2 18:10 發表
引擎運轉時有高溫,發電線圈發電時也會產生溫度,
電流越大,溫升越高,溫度會使飛輪著磁磁性退化,
也會使線圈漆包線絕緣劣化,若長期間重載使得溫升過高,
漆包線間發生層間短路的話,線圈就燒掉了。
還有,因為脈波線圈一般都跟發電線圈做在一起,
如果脈波線圈掛了,整個線圈也算是壞掉了

請問脈波線圈是指哪個部份 ?
固定在電盤外感應電盤凸點的那一塊嗎 ?

對,就是那個小小的線圈,
中央有鐵芯,本身帶有磁力,
出線是藍/黃線 (K 牌)

原文由 shouzama3380 於 2008-1-2 20:54 發表
對,就是那個小小的線圈,
中央有鐵芯,本身帶有磁力,
出線是藍/黃線 (K 牌)

這東西,奔騰車上都是獨立的耶...
壞掉的話可以去買殺肉的來換..
只是剛好連著發電線圈用熱縮套管套住,拆開就可以分成兩部分囉

是這樣沒錯,但原廠線圈(新品)並不會單賣你那條脈波線圈,
是跟發電線圈整組一起賣
如果要殺肉自己單換脈波線圈當然也可以

原文由 max.jeng 於 2008-1-2 09:35 發表
小弟想到的只有：
1. 焊接在線圈上出來要和整流器及點火系統連接的電線因長期震動摩擦斷掉。
線圈本身只是一堆銅線纏繞在固定本體上（像船上的操縱輪），本身並不會壞或有啥特性減弱。

2. 還有和固定的發電線圈相對應的在軸上的會旋轉的強力磁鐵有可能因長期使用磁性變弱。

還有其他原因嗎？

其他原因:
在  林道越野車專業網站/孔方機車工作室 首頁 -> 維修保養區 看到的
因曲軸左側軸承損壞造成發電機飛輪位置異常, 產生飛輪毀滅性的損壞(飛輪撞壞)
http://www.offroadbike.idv.tw/index_o.html
油封破裂漏油,造成油浸線圈