繼不久前Infiniti Q50於國內完售後，現在同為裕隆日產代理販售的另一款三廂房車Nissan Altima，最近也傳出新車庫存已全數售罄，並於官網下架，後續恐無引進規劃，在台5年銷售歲月正式劃下句點。
現行款Altima於2019年9月首度導入國內市場，憑藉著V-Motion 2.0動感外觀造型語彙，以及2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，吸引熱血買家目光。而在2023年7月，國內也緊接帶來Altima中期改款車型，透過升級12.3吋多媒體主機、ProPilot智慧駕駛輔助系統，提升產品競爭力。無奈中大型房車級距早已非當今銷售主流，自開賣以來市場接受度始終平平。
去年10月，裕隆日產為了增加Altima銷售力度，特別祭出限時優惠價119.9萬元、限量60台配額的優惠方案，相較於原價降幅達到20萬元，C/P值可說相當高。可惜隨著原廠並無開發下一代車型打算，外加海外原廠已取消供應2.0升VC-Turbo版本，裕日也只能讓這輛跑房車提前退場、下台一鞠躬。而這也意味著，現在國內消費者要挑選Nissan三廂房車，只有國產身分的Sentra可選。
已退市的Altima，內裝標配12.3吋智慧影音多媒體系統，內建原廠中文導航系統及無線Apple CarPlay/Android Auto手機連結功能。一方面提供手機無線充電座、附9具揚聲喇叭之BOSE音響、NASA零重力紓壓座椅附雙前座電動加熱及駕駛座兩組記憶功能。
安全配備搭載ProPilot智行安全系統，整合ICC智慧型全速域定速控制、TJP交通壅堵輔助、LKA車道維持系統，並具備一鍵啟用Level 2功能。其他像是IEB車輛防追撞緊急煞車系統、PFCW超視距車輛追撞警示、LDP車道偏移預防、BSW盲點警示、RCTA後方車側警示、RR-AEB後方緊急煞車系統、AVM 360°環景影像、MOD 移動物體偵測系統等，都一併納入。
動力搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比四缸渦輪汽油引擎，結合X-CVT無段變速系統(模擬八速手自排)，擁有239hp/36.9kgm最大出力，平均油耗為13.3km/L。
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