請教金豪邁重裝計劃（豪漢 KBF 150缸是否可直上？）

我的金豪邁SA25DB翻新弄好，大概2年了期間雖然加減有加裝或改一些東西，但整體還是維持原汁原味


目前遇到的問題：車怠速不穩，等停或是騎在路上會無預警熄火
嘗試解決的方案：換化油器、火星塞、高壓線圈、CDI

換完之後重新發，基本怠速都還可以，但騎上路基本就還是故態復萌，起步與中速比較有力
尾速剛翻新完可以到90（沒翻新前台中海線是可以110），現在降到上80就動不了了
預想可能的問題是當時換明輝150的缸，但缸頭還是沿用原來的，只有除積碳用金剛砂重新研磨氣門
可能汽門氣密出問題，準備車子全部拆解一遍，重新再造

還是金豪邁GY6車台，車型，單燈，希望維持車子好騎好修好顧的特性
目前有在想直上全套豪漢150，KBF汽缸+缸頭，有以下疑問：
但因為原車有掛油冷，我沒有想要掛，這樣汽缸散熱會比較有問題嗎？
換豪漢150的缸，會需要車脖子嗎？還是直接上就ok？

前避震有換過更為推薦的：川南液壓阻尼避震器，
但騎在路上感覺還是很硬挺，不確定是買到假貨？還是真的不可，
不改碟煞維持鼓煞，改成更Q的油壓式也還在思考，
有使用川南避震器的前輩也可分享自己的經驗，歡迎賜教

以及各位大大有沒有其他改進建議，再感謝
很多螺絲都生鏽嚴重，還是準備用全車白鐵螺絲
但螺絲規格還需要再配，有大大可以指明可以直接配的店，或是螺絲螺母的規格也感謝萬分

再請各位大大不吝賜教，感謝萬分

希望你早日完工
建議引擎找專業店家處理
會省時省力

可以換，油冷沒影響，缸頭要重做汽門角度，研磨只是和輕量磨損或新缸頭

如果你當時換改裝的 150cc 汽缸沒有車脖子
那應該套豪漢 150cc 的汽缸需要把氣缸體下端修掉一點

原廠150cc的內徑是 57.4mm，外徑至少都在66mm左右
但原廠 125cc 汽缸的內徑是 52.4mm，曲軸箱的入口大約在 64mm 左右

太久沒搞，數字可能有點記不清楚
但之前是用修掉氣缸體下端的方式處理比較快

singer 發表於 2024-12-22 12:51
如果你當時換改裝的 150cc 汽缸沒有車脖子
那應該套豪漢 150cc 的汽缸需要把氣缸體下端修掉一點

  Singer 大大，我記得豪漢 150 汽缸外徑是62.5mm。



豪邁125 汽缸外徑是60.5mm。

要看樓主當初改缸時有沒有車過引擎本體再決定用什麼汽缸？

有內徑58.5mm, 外徑60.5mm的社外品可以直上，不用車脖子喔！




車太老了，我都往搪缸店跑比較保險！

缸頭、凸輪、汽門座總成、汽缸、曲軸 .... 全部都有社外品！

要看樓主你的預算到那裡？小弟覺得樓主的問題應該只是要台省心又好騎的車子，要先解決目前所遇到的問題。

低速順、高速不順？～火星塞間隙先調整，點火線圈先檢查一下。

再不行？拆開缸頭蓋檢查內鍊有沒有鬆掉？凸輪正時有沒有跑掉？

如果有，內鍊調整器拆下來看有沒有壞掉？

傳動也要檢查過。

車子不會無原無故有問題，先把問題找出來，再決定如何修。

前煞車部份....省錢做法我會直接到殺肉場去殺GP125 的碟煞總成（連後輪）一起回來直上！

先這樣....有問題再討論。

豪邁和舊迪爵的前鼓煞都都有同一個同病！

鼓煞座固定鎖點有一個襯套常常會壞！每次壞都只能換總成件（連馬錶齒輪都可以單換），不然你就要自己改過。

加上鼓煞本來煞車力就不夠用！我還是建議直上碟煞省心又省力。

brabus1518 發表於 2024-12-22 09:29
希望你早日完工
建議引擎找專業店家處理
會省時省力

感謝建議，已經找好車行可以處理了

kanou 發表於 2024-12-22 10:01
可以換，油冷沒影響，缸頭要重做汽門角度，研磨只是和輕量磨損或新缸頭

沒問題，感謝建議，等弄好了再來發帖

singer 發表於 2024-12-22 12:51
如果你當時換改裝的 150cc 汽缸沒有車脖子
那應該套豪漢 150cc 的汽缸需要把氣缸體下端修掉一點

沒問題，感謝建議