CFMOTO春風動力650GT後續

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六月

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繼上篇後650在6月16左右回來，調解委員會時間在6/17順便請兩天一天去調解委員會一天測試車子，結果榮秋調解那天沒有到場(因為內湖店整修所以它們沒收到信件)，18號我去車行牽車順便騎乘測試，大概騎了60km，我就打給車行說引擎還是怪怪的，後面因為宜蘭工地要趕回去當天下午我就車子放家裡回去宜蘭了。
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七月

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這期間我車行幫我聯繫到公司有一定可以處理問題權限的長官，長官聯絡其實滿有誠意要處理事情的，順便跟我道歉讓我體驗不良，順便交談收購價格問題等，我跟他們提完條件後他們有開會討論，後面給我條件比我一開始提的收購價格還高，後面就請經銷準備一些事情，交談中我有提到關於零件出保待料問題，後面長官答覆是說榮秋將把春風獨立出來，並且改善零件待料過長問題。

後面交談完後我就等宜蘭工程結束回來，宜蘭7/19回來這期間我家人都有幫我650熱車以及小段路程騎乘，結果在7/21引擎一補油門就熄火，今天剛好是650陪我最後一天因為7/22就要送回去經銷給他們送去榮秋，當天早上有出現但是我騎熱後又正常了，於是騎去上班畢竟這是通勤車，結果當天晚上8:30下班要騎的時候就完全動不了直接罷工，於是我大半夜在找朋友載我回家，公司我離家大概又30km有，車子剛好明天車行就要來收直接順路道路救援回去了，等於說修好大概一個月又掛了xd，後面掛著回去榮秋檢查又是哪裡壞了，然後順便去看他最後一眼後我就走了，當然還是會有點難過，畢竟也是人生一個里程。








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回到一開始Singer詢問過我的問題，這車有什麼特色之類的會讓你選擇他?，我的答覆30~40萬不論是黃牌還是紅牌到沒有別的GT旅行打檔車只有春風這台有，2022年買車到現在要2025了30~40萬之間黃紅牌還是沒有別的GT旅行車，如果真的要買了話類似的車種只剩下ADV打檔車可以選了，如果沒有這些問題發生我還真的不想賣，但顯然是沒有緣分了，而且我真的修到怕了，怕是指車子一直修就一直沒得騎搞得很像花瓶?

不過最近有車友@說看到我的車，後面我有詢問是原廠修一修在測試是否還有問題，看測試的車手說力行衝了三趟了沒有出什麼問題，看來應該是找到對的地方修好了，其實我也滿高興的原廠找到問題等於這車系問題不用大海撈針以後就有經驗了，以上大概就是後續了，在此感謝看到後面的人，我排版真的很差XD

辛苦樓主了
希望以後能選到好一點的車啦

感謝分享
很多人看車媒報導，都說中國機車靠著併吞國外機車老廠
已經掌握關鍵技術，現在如何如何先進的
我是覺得沒遇到都會覺得很好
等遇到事被搞過，就不會覺得是這樣了。

OMG....... 真是多災多難啊!!! 感謝樓主當勇士，提醒站友們買對岸中國車，真的要三思考慮啊!!! 中看不中用。

謝謝樓主分享.......

感謝大大的分享

感謝分享車輛資訊。

回到一開始Singer詢問過我的問題，這車有什麼特色之類的會讓你選擇他?，我的答覆30~40萬不論是黃牌還是紅牌到沒有別的GT旅行打檔車只有春風這台有，2022年買車到現在要2025了30~40萬之間黃紅牌還是沒有別的GT旅行車，如果真的要買了話類似的車種只剩下ADV打檔車可以選了，...

不可思議的低價位

滿滿的愛與勇氣

辛苦原PO了,不過最後對原PO來說總算是有個比較能接受的結束,至於車王是否有修復,那就是下一任車主的事了!