2018年問世的Lexus第七代ES(XZ10),原廠曾於2021年上海車展帶來中期小改款版本,而隨著兄弟車Toyota第九代Camry(XV80)於去年發表,外界也相當期待新一代ES車系的到來。不過最近傳出品牌決定以既有版本為基礎,推出二次小改款車型,透過內裝外觀革新,提升產品吸引力。
透過此次外流的原廠手冊可看出,二次小改款ES車頭儘管維持採用紡錘造型水箱護罩,不過內部格柵看齊同門RX,改採漸層式設計,藉以帶來視覺新鮮感。此外,左右兩側LED頭燈內部燈具佈局也同步迎來改變,原先位於燈組下緣V字日行燈導光條,現在位置上移,並改採Z字造型。
Photo Credit:motor1
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車尾變化較細微,其中尾燈內部燈組經過重新修飾,並可見尾燈之間添加水平LED導光條,看起來更富整體感。
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內裝變化更為明顯。主要在於中控台中央原先12.3吋車載螢幕(下圖一),升級至與NX/RX車系相同的14吋配置(下圖二)。且先前置於出風口下方實體冷氣控制按鈕與多媒體控制介面皆消失,所有功能改直接整合於車機內,整體風格更為簡約。再者,數位儀錶面積似乎也同步放大,強化可讀性。原本位於12.3吋螢幕旁的類比時鐘,在新款ES上是否會保留下來?有待商榷。
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目前Lexus ES動力編成視市場不同而有所差異,美規當地提供ES 250、ES 300h、ES 350等版本,國內則多出入門定位的ES 200。預計二次小改ES將於明年登場,並以2026年式新車對外販售。順道一提,今年年中,Lexus還在國內、海外多個國家註冊「ES350e」、「ES500e」等新車名,推測日後大改款ES有望同步推出純電版本。
本文最後由 joey2348 於 2024-10-25 11:31 編輯
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