自排買家反倒少！Toyota預估GR Corolla手排款銷售占比將達八成

今年八月Toyota Gazoo Racing(TGR)於美國加州率先發表中期小改款GR Corolla，一大看點在於首度供應全新開發的8AT自排車款，對不諳手排車操作消費者而言可說是一大福音。不過最近原廠在接受外媒訪談時，卻表示看上GR Corolla的買家，絕大多數仍是衝著手排版本而來！






儘管目前美規小改款GR Corolla尚未開賣，但最近外媒「CarBuzz」於「2025 GR Corolla First Drive」活動場合，在訪談北美Toyota高層時，卻得到出人意表的答案。Toyota發言人表示小改款GR Corolla上市後，估計將有高達八成買家仍會選擇手排版本，自排款反倒僅占兩成。








其實GR Corolla手排版本相較於雙踏板自排版本確實有其市場優勢。首先就是在價錢方面，自排車型將較手排款還貴上2,000美元(約台幣6.4萬)。早前北美原廠也揭露小改款GR Corolla車型編成與售價資訊，分為Core、Premium與Premium Plus三版本，價格依序為38,860美元(自排款為40,860美元)、41,440美元(自排款為43,440美元)、45,515美元(自排款為47,515美元)。未來上市後，自排GR Corolla也將直接成為Hyundai Elantra N、Subaru WRX和VW Golf GTI等車款對手。








兩車型版本除了在機械架構上有明顯差異外，小改款GR Corolla手排現在也換上更富彈性的離合器踏板，回彈速度更快有利於激烈操駕環境使用。至於8AT自排版本則針對Core和Premium兩等級，提供升級變速箱油冷排(需額外加價600美元)，藉以提升變速箱油散熱效率。TGR開發團隊也針對這兩種變速形式帶來各自「殺手鐧」。8AT車型所搭載的GR-DAT八速手自排系統，提供手排款所無的Launch Control彈射起步功能；6速IMT手排變速箱則帶來退檔自動補油機制。








小改款GR Corolla，動力方面維持搭載代號G16E-GTS之1.6升三缸渦輪汽油引擎，可帶來304PS最大馬力，峰值扭力則自原先舊款37.7kgm小幅提升至40.8kgm表現，一方面匹配六速手排/八速手自排變速箱與GR-Four四驅系統。駕駛模式上提供Normal、Sport與Track Mode三模式。各位喜歡手排還是自排版本呢？歡迎在下面留言和我們分享喔！

性能車開手排才對味！

...美國加州率先發表中期小改款GR Corolla...不過最近原廠在接受外媒訪談時，卻表示看上GR Corolla的買家，絕大多數仍是衝著手排版本而來！
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其實GR Corolla手排版本相較於雙踏板自排版本確實有其市場優勢。首先就是在價錢方面，自排車型將較手排款還貴上2,000美元(約台幣6.4萬)。...

美國熱愛「跑格車」, 還真的落實「出手排我就買」
也許因為其中, 可省下台幣 6.4萬元.

在2021年自由時報的汽車頻道...「出手排我就買」都講講？Toyota 新款 GR 86 台灣恐僅單一自排版本

其實在現行仍在台灣販售的 Toyota 86，就是採 6 速手排及 6 速自排同時販售方式，不過銷量上都是自排版本居多，...

台灣引進 Toyota 86,
明明都是「跑格」,
銷量反而....自排版 ＞ 手排版....嗚呼怪哉

PS. 美國的行車環境, 總會有塞車吧.
另外, 我的唯一代步、通勤、手排乘用汽車...

性能車開手排才對味！

感謝分享～～

進台灣的話
可能變成自排賣比較好

感謝 自排買家反倒少！Toyota預估GR Corolla手排款銷售占比將達八成 資訊分享...

在台灣開手排車...
會離合器踩到腳抽筋

感謝分享，除了「離合器」踩到腳抽，印象手排反而多了「 少爆衝」風險，而且自排太極限操控也有「變速箱」過熟保護，這次帶來各自「殺手鐧」，只能說好厲害的車商叫Toyota，之前有看過國外還是偏好機械、好養、好修、好處能練就「大力金鋼腿」的手排不意外，只是這佔比八成是MT、二成是AT佔比有點猛｡

六速iMT、八速GR-DAT導入各自的操控樂趣「無價」啊｡

對手排控來講真是福音