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沒想到K1還能拉皮成女用車

来源: 其他 goride 2024-8-15 15:35 只看這個作者 |閱讀模式
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不知道為何Kymco可以把K1的牌打爛

馬力9.8匹、LED頭燈、CBS,賣7.9萬其實蠻有競爭力,當初剛上市的時候各大論壇上,也都一堆人在推這台車,能見度非常高。但後來對這台車就沒什麼印象,除了中間出現車廂漏水,跟車主反應油耗不真實之後,K1就好像走到產品末期一樣,幾乎沒什麼人討論了?然後銷售量也跟討論度成正比,就沒看他賣得好過。

明明可以主打規格,但後面卻只剩下負面形象,我覺得會賣不好完全就是光陽自己的行銷問題比較大。平價車選擇多,要殺出重圍本來就不容易,但是除了本身的一些品質問題(大家多少也會有也不是只有K1這樣),我覺得後續的大地名流特價砍太兇,話題壓過K1,也絕對是壓倒這台車的最後一根稻草。

話說回來,前陣子發售的優格,其實正是使用K1引擎。就在想,是不是因為光陽有發現K1已經無法挽救,乾脆拉皮變成女用車試試能不能把這批引擎銷出去?不過如果這次行銷給力一點,我覺得這樣挽救其實還滿厲害的。只希望他們別又把優格毀了,不然下次可能沒有再拉皮的機會了

本文最後由 goride 於 2024-8-15 16:15 編輯

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網友回覆30

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2#
風城小畢 2024-8-15 16:51 發文來自手機 只看這個作者
K1死在定價太貴,促銷不夠便宜
以為跟全新迪爵賣一樣價就行
殊不知相同價格下,全新迪爵除沒雙避震外,其餘大贏,
3#
sunrise99 2024-8-15 16:57 發文來自手機 只看這個作者
K1 109公斤,優格108公斤,全新迪爵102公斤。說個笑話,「優格是台女用車」
4#
dhc1473 2024-8-15 17:33 只看這個作者
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優格女用車!零件便宜
5#
goride 2024-8-15 17:48 只看這個作者
風城小畢 發表於 2024-8-15 16:51
K1死在定價太貴,促銷不夠便宜
以為跟全新迪爵賣一樣價就行
殊不知相同價格下,全新迪爵除沒雙避震外,其餘 ...

如果K1一開始也來個698,那應該就很有搞頭了?
6#
goride 2024-8-15 17:48 只看這個作者
sunrise99 發表於 2024-8-15 16:57
K1 109公斤,優格108公斤,全新迪爵102公斤。說個笑話,「優格是台女用車」

車重確實重了點
好好把車款Debug完比較重要吧…光陽的車常常這樣換皮也不是一天兩天的事了,如果是用同科引擎的話,那優格的油耗一定也不準啦。真的不知道光陽出優格這台車要幹嘛
8#
Castiel988 2024-8-15 19:10 發文來自手機 只看這個作者
那不就代表K1引擎有的問題,Yogurt也會有?
哇!優格才上市馬上就見光死了?
如果只是包裝外型,很難讓人買單,畢竟大家都希望可以騎很久。
我「關注 非三陽」旗下 TOP 10:

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由此看來, 難怪 K1 只在 2024/01 進入 TOP 10 第 10 名,
之後月份, 就掉出 TOP 10.沒想到K1還能拉皮成女用車9979
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環