好久没有川崎的新闻了,恰好这一次川崎的新车就要来啦。目前从国家3C质量认证官网上我们查看到有EX500J和EX500G两款新车申报,没错他们分别就是Ninja 500和Z500车型。看来国内Ninja400和Z400终于也要迎来更新,你有没有在等它们呢?
从申报的信息中我们依旧可以看到引进国内的Ninja500和Z500依旧由川崎泰国工厂生产。这两款车型其实早在去年就已经在国外上市,随着排量的增加也正式替换了老款400动力平台的车型。没错,这两款车型与上半年刚刚在国内市场上市的ELIMINATOR 500才行同款引擎。
外观上新款Ninja500和Z500基本延续了家族化的设计,不过新款不管是Ninja还是Z在大灯上也做出了一些改进。与现款车型相比明显要来得更加凶悍一些,而且车头的设计上也都比现款要更加厚重一点。再换上的变化虽然算不上是多大的惊喜,但也多多少少改变了两款车多年不变的审美疲劳吧。
车架结构上依旧采用老款钢管编织结构,不仅如此在配置上也基本沿用老款的规格。刹车上依旧采用前后单碟盘的规格,减震也同样没有做出升级。这样的规格配置其实在当下国内市场而言,真的很少有车友会被吸引。
最值得最的就是新款动力上的改变,虽然同样搭载一台直列双缸水冷引擎,但实际排量增加到了451cc,最大功率32.9kW,最大扭矩42.6N.m,最大马力44.8匹。不过这排量的升级也是很无奈,最大功率居然下降了2.1kW,好在最大扭矩提升了5.6N.m。动力算不上出色,但比比同级进口车型身份的本田500系列还是有一点点优势的。
国外市场其实Ninja500和Z500的配置被分的很细,比如有无ABS版本,ABS版本,标准版,SE版 。但按照目前川崎在国内的车型来看,进入国内市场的车型应该依旧只有SE版车型,配备TFT全彩液晶仪表。另外,KRT配色在售价上也会略贵一些。
那么参考ELIMINATOR 500在国内46,800-48,800元的售价来分析,Ninja500和Z500的价格预计会和Ninja400和Z400降价前的售价,回头再看Ninja400以及Z400的降价也就有依据了。那么如果喜欢这两款的车友,再等等应该就快要上市了!
|