「Racing Technology Sport」光陽工業於今日 (6/12) 正式發表了最新款水冷運動型速克達 RTS135！背負光陽工業 60 週年十字架的全新世代運動車款，誓言登峰制霸、全面超越市場上的競爭對手。
RTS 135 TCS 版優惠入手價 98,500元 (不含牌險)
建議售價 111,500元 - 6,000元購車金 (直扣) - 7,000 元加油卡或價值 9,000 元精品兌換券 (二擇一) = 實際入手價 98,500 元
RTS 135 雙碟優惠入手價 92,500元 (不含牌險)
建議售價 105,500元 - 6,000元購車金 (直扣) - 7,000 元加油卡或價值 9,000 元精品兌換券 (二擇一) = 實際入手價 92,500 元
RTS 125 (雙碟)：優惠入手價 82,500元 (不含牌險)
建議售價 95,500元 - 6,000元購車金 (直扣) - 7,000元加油卡或價值 9,000 元精品兌換券 (二擇一) = 實際入手價 82,500元
超越市場期待 動力更強的 135c.c. 水冷 ISG 引擎
如同市場猜測，車輛採用全新開發的 135c.c. 水冷引擎， 其中的 ISG 智慧賦能油電科技在先前發表的大樂車型上使用過，也就是發電機式的啟動馬達。根據發表會的內容表示，會推出 135c.c. 是為了滿足年輕人對車輛操控性與騎乘性的需求與期待，如此一來不必再侷限 125 與 150 兩大分野。
但與大樂不同的是 RTS135 的 ISG 智慧賦能油電科技能夠加強引擎出力，也就是像我們先前報導過的 Honda PCX Hybrid 與 eRacer 改裝套件那樣，利用發電機來給予車輛額外的動力。
雖然我不曉得他們到底怎麼定義同級，但 124kg 若是整備重量的話，那是比三陽 JET SL 與 YAMAHA 6.5 代勁戰的 127kg 整備重量還輕的，且 7.8 秒 0-100m 加速，已經與前一代 DRG 旗鼓相當了，相當驚人！
下圖是 DRG 二代發表會的簡報。
在操控性的方面，匯集了德、日、台三國的頂尖車手共同開發調校。
逼近 46 度的最大傾角也十分誇張 (應該是要拆中柱吧？)，接近運動型打檔車，相信再加上光陽宣稱的重機等級懸吊設定，RTS135 會有非常卓越的運動性能。
外觀設計上，有著地表最速猛禽 Falco 的造型。
再來看看車輛外型特點，前面板採用速度感線條勾勒，搭配上車側有著穩定高速風壓的夾層式擾流板，最後再以 R 字後尾燈、方向燈來收尾，充分展現當代運動速克達的氣息。
車輛提供三種騎乘三角，滿足不同騎士、不同環境的使用需求。
RTS R 165 明年登場、現正預購中
活動的最後公布了更重磅的消息，光陽接下來將舉辦 RTS R 165 統規賽，配備排氣量更大的水冷引擎，提供更強馬力與加速。目的是為了明年 1 月要發表的 RTS R 165 市售版本做最後的調整。
RTS R 量產版將於米蘭車展亮相，2025 年 1 月交車，延續 135 全面超越市場同級的優勢，目標是成為國內公認的最強白牌性能車款。
雖然整場活動都沒提到，但 RTS 也將沿用目前的 125c.c. 氣冷引擎推出 125 版本。
結語
整體來說，RTS135 的外型就如同先前揭露的，ISG 引擎有電能輔助也在先前偽裝車時就公佈。但最新揭露的車重、加速性能確實驚人，再加上不到 10 萬元的優惠入手價確實非常有吸引力！
本文最後由 hom1es 於 2024-6-12 13:59 編輯
|
123
39948
