JET SL的小小升級:NCY埃及之眼

HuH · 2024-5-29 23:07

好久沒發JET SL的文了
大家是不是以為我自己改的SL155炸了呢

其實是前陣子迷小說跟電玩
突然很懶得碰車子
也可能是沒看到很吸引我的產品吧
隨著里程數增加也覺得碟盤該換了

~~但其實碟盤沒吃溝煞車皮還有一半~~
看了幾款市售知名碟盤覺得NCY的最合我胃口跟預算
原本是預計等15000公里時再購買無孔浮動碟
結果突然看到金光閃閃的N23埃及之眼
美到我立刻下單! 還好之前還沒跟車行預約換N23無孔碟
收到實體後美到我捨不得裝! 好想放在家裡的展示櫃擺著

浮動扣的小點綴等細節我都很滿意
JET SL的小小升級:NCY埃及之眼1359

因為是無孔碟讓我有點小擔心散熱問題
可是我也不想買有蟬叫聲的碟盤
但我發現埃及之眼側邊還有車一條散熱溝耶
效果怎樣我是不知道
心靈上就是覺得有涼快些

至於煞車力道如何嘛...
畢竟無孔碟接觸面積較大又換上NCY的陶瓷高階來令
理論上是會比原本的更好但我沒有做開皮的動作
所以一開始煞車力道是比較差的
甚至有種奇怪的觸感
很像煞車皮跟碟盤中間卡著異物
大概磨合了一週後煞車力道就出來了
整理來說很滿意

今天再分享前也有特別測試了一次急加速後急煞
比起之前相同情況下改裝後煞車的力道更好
原廠的在高速時用力按下前煞會有一瞬間煞車皮抓不住碟盤滑掉的感覺
改完之後在相同速度下就沒有抓不住的問題出現
但我覺得讓煞車有顯著提升的是煞車皮而不是碟盤
所以我覺得想提升煞車性能的朋友可以先換煞車皮試試看
真的不夠再升級碟盤卡鉗...等
那為什麼我不只換煞車皮就好
因為這款碟盤真的太漂亮了
完全是看到外型就下單了