四缸狒狒無預警登場！春風 500SR VOOM 帶你回到 90 跑車年代

北京車展（17 日）前夕，受到車迷關注的車廠春風 CFMOTO 在當地官網上發布了一則最新的預告影片，一部名為 500SR VOOM 的四缸引擎復古跑車正式亮相，擁有 90 年代日系跑車的雙圓大燈、左右雙出排氣管，被當地車迷暱稱為四缸狒狒；也有小道消息指出，該車接單價不到五萬人民幣。話不多說，趕緊來看這台大狒狒吧！


雖然目前只有預告片段流出，推測春風官方會在車展上展示更多的細節內容；不過說到這顆 500 系列的引擎是不是有點熟悉呀？沒錯，就是在去年車主活動中預告的四汽缸中量級產品，對標 ZX-4RR；不過這次出現的車款為 500SR VOOM，與車主活動中的尖銳現代化外觀造型略有不同，可能另有標準版 500SR。
延伸閱讀：CFMOTO 春風速克達亮相！四缸中量級仿賽 500SR 同步登場


帥到讓人無法招架的車頭！馬上就讓人聯想到 90 年代本田代表作，SC28 前期 CBR900RR，搭上同樣以圓潤為設計主軸的整流罩，厲害了我的國！話說，這兩顆圓燈中間還隱藏著秘密~


燈燈！中央採用鏤空的設計，目的就是為了加入 RAM Air 沖壓進氣功能，讓引擎在高轉速域下有更大的進氣量，進而榨出額外的動力；看來 KOVE 凱越不能再說自己是中國唯一擁有該技術的車廠了。在 CFMOTO 上也算是首次出現該項技術。


1992 CBR900RR SC28：


轉到車側，可以看到在線條的處理上還是以現代跑車為主要設計概念，當然，這也可能是與 500SR 共用系統下的結果；在這個角度看去就沒有那麼復古啦！但仔細看，500SR VOOM 採用短尾排氣管加上雙出的設定，也是相當誘人。


45 度角觀看更明顯：


也貼心地保留後座椅墊，相信原廠將會有單座蓋的選配套件可以更換。熱血、撩妹兩相宜。


尾燈部分則又帶大家回到 80 年代的 MC18 NSR250R 啦，不過搭上雙出尾管，這兩顆燈具並不特別突兀。




從車架、油箱造型與可能的騎姿設定來看，500SR VOOM 走的並不是那麼硬派的純種仿賽設定，較類似 XSR 900 GP 帶點街跑的氣息；這也算是與 ZX-4RR 稍有同中求異的部分。


資訊豐富的全彩 TFT 多功能儀錶板，檔位顯示、時速轉速資訊不一而足；應也包含了多種騎乘模式可調。


還有防甩頭呢！


復古風的端子後照鏡、儀表控制總成的多項鍵，都在復古氛圍中加入科技元素。


動力部分雖然沒有任何數據曝光，但相信與 ZX-4RR 約莫 80 匹的實力不會相距太遠；並與 KOVE 450RR 伯仲之間。當然，也希望車展上有額外的震撼數據啦！
延伸閱讀：最大馬力71匹、台幣15.5萬的中量級仿賽！凱越450RR中國發表


浮動碟盤：


500SR VOOM 車身貼紙：




以上就是這次預告片中的資訊，雖然第一時間並未有詳細規格流出，但看那 500SR VOOM 的外觀就已經足以令人留下深刻印象，在復古風吹到跑車的現代，沒想到這次居然在 500 級距四缸跑車上都可以看到這樣的作品。就讓我們一起期待北京車展上的實車展演吧~

無預警登場,
對岸車廠, 不怎麼搞偽裝貼

一旦上市,
是否會帶來「狒狒揚揚」的話題？？
於是乎, 山道猴子「進化」成為「山道狒狒」出沒.
讓我們繼續看下去.

感謝分享

好.........帥，不得不說做得越來越有樣子了

警察攔停:翹管喔 開你一張單 不爽去申訴

感謝你的分享 看起來算是還蠻好看的

二手價蠻慘的，不缺錢是沒差，
可是不缺錢又怎㑹買這牌

外在漂亮，但是內在呢??? 肯定讓車主當顧路隊長當到爽，站上就有苦主了。

看起來不錯
但是實際狀況還得等測試報告.....

哇~
真的是好厲害