良心發現？新北市新莊壽山路速限放寬至每小時 40 公里

以廣設區間測速系統聞名的新北市政府，於上月底，交通局交通管制工程科正式宣布，連接桃園市及林口區來往新莊地區的要道壽山路經相關單位會勘後，即日起將放寬速限為 40 公里 /小時。夷？這不是山區路段常見的速限標準吧？或許有些外縣市的用路人不知道，不過在 2022 年 5 月起實施區間測速後，全段速限可是 30 公里 /小時呢。

（圖源：交通局交通管制工程科）

根據交通局交通管制工程科科長林昭賢表示，過去，由於壽山路因為有部分路段坡度、彎道較大，且及路幅變化也比一般道路明顯，道路全段速限為 30 公里/小時；而由於近來隨著用路人增加、輿論四起，在交通局通盤檢討、會勘後，才將速限提高。


在捷運系統設立、人口數增加後，往來林口、桃園、新莊的車流量增加；交通局才意識到當初所設下的速限過低，引發用路人不便，在上月底正式放寬速限。


當局表示，相關的速限路牌、標線也已經更改完畢，請用路人依照指示駕駛。不得不說，這樣的作法讓人不禁懷疑，為什麼車流量少的時候速限低、現在車流量變大後又可以提高速限了？難道當初在規劃區間測速的時候沒有做全盤的考量、僅至依照不知為何的標準設立嗎？只能說我國的交通規則邏輯真的是相當先進呢！

（圖源：交通局交通管制工程科）

不夠至少限速90

就没選上..還留戀什麼,就恩賜小小恩惠跪安吧!

記得..呃~如某年某月還有東山再起.選x名冊還有我時..別忘記當時

這才不是什麼良心發現，是市議員陳世軒努力會勘的結果，不然交通局還是會一直裝死～

根據交通局交通管制工程科科長林昭賢表示，過去，由於壽山路因為有部分路段坡度、彎道較大，且及路幅變化也比一般道路明顯，...

壽山路...
原本以為全台灣最危險的公路...萬壽路
對於中彰投生活圈,
傻傻分不清.

40感覺很容易超速

不過之前的30真的太誇張了

全段速限 30 公里 /小時是真的有點誇張

真是皇恩浩蕩啊⋯⋯

不知又花了多少納稅人的錢圖利廠商

在台灣一個彎只能這個速度
就變成整段都只能這個速度了