下一代馬6將變純電車款？Mazda於歐洲註冊「Mazda 6e」車名專利

今年年初才傳出日本Mazda原廠計畫在今年四月中旬，停產旗下中型房車Mazda6消息，讓這款經歷三個世代、20年市場歲月的房車即將畫下句點。不過看似該車系還有後話，因為最近眼尖的外媒，瞧見原廠在歐洲智慧財產局(EUIPO)，呈遞「Mazda 6e」車名型號以及「6e」車型標誌，難不成大改款Mazda6即將「棄油轉電」？












目前有關新一代Mazda6的消息甚少，早前品牌高層僅透露現行三代Mazda6未來停產後，將由CX休旅車系填補其市場空缺，而由當前休旅產品蔚為車壇主流產品下，Mazda能否順利回歸市場？有待更多消息加以佐證。






若Mazda 6e確定成局，外觀造型上預計將借鏡品牌近年所推的「Vision Coupe」(下圖)、「Iconic SP Concept」等概念作品，透過圓滑且流線設計元素，勾勒出動感身形輪廓。且在資源共享概念下，有可能將以CX-90所搭載之後驅平台做為基礎發展而來。真心希望Mazda好好保留該車系，讓消費大眾除了主流休旅車外，還能有輛美型四門房車可選擇。

感謝分享，大型豪華車看起來要轉往頂級豪華油電或純電了嗎｡

以現在充滿電還是需要超過15分鐘的情況
個人還是比較喜歡油電混合的動力系統

感謝分享，這幾年在路上看不到幾台馬六.

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感謝版主分享謝謝

現在的趨勢，原本的車款都開始會增加一款電車配置，感謝分享

感謝分享資訊

售價八成又要漲了…

純電車愈來愈多
也會增加充電樁車位
油車車位就愈來愈少了