梅山祝山阿里山三天兩夜

在你還小的時候
父母有沒有抓你去看過阿里山上的日出呢
睡得正香就被挖起來，迷迷糊糊中就跟著走上又黑又冷的路，就為了等一顆蛋黃探出頭？
我有，那次大概不是小學就是幼稚園，而現在又回來啦


當然促成這趟旅途事出必有因，聽聞家裡浴廁要處理漏水問題，想想那就乾脆出門一趟避難一下，等回到家了應該也都弄完了吧


老樣子，要看行程安排的可以直接END~





整個行程就安排三天兩夜，從新北出發，第一天只安排移動至民宿所在的奮起湖。
兩三百公里的距離說長不長說短不短，對於白牌機車來說還是得費點力氣，也因此騎到一半就決定行程隨緣，了不起隔天再去踩點就好了~





印象這好像在草嶺公路附近，其實一路上都能看到零散的櫻花樹，雖不若某某農場精心照料且大範圍種植的美，但一路上來個那麼幾株櫻花總是讓人心曠神怡，而且有意外的美


路上騎著騎著也在想為何櫻花樹總會這麼吸引人，是因為需要經過寒冷才開花嗎，還是這抹粉紅在一片綠意中顯得突出且嬌嫩





經過一路上的快樂山路跟三寶駕駛後，抵達了位於奮起湖老街內的雅琇民宿，第一個感覺就是：很復古，或者是說真的古XD


在東部住過了太多現代化或精緻化的民宿，倒覺得這樣樸實也挺不錯的。找到這間是因為車友推薦，最開始還是因為我在群組內抱怨住宿價格都蝦雞巴貴，於是車友就找到這間兩晚三千的房間給我啦~


但必須還是得吐槽一下，山區有點海拔高度還是挺冷的，要是能給個暖氣或暖風扇該多好啊









下午抵達住宿地點時，其實早在南投就已經覺得騎車騎到有點頭痛，剩下南投到嘉義奮起湖這段距離都是用撐的。到了民宿登記住宿後當然是躺床休息休息，殊不知七點半走在老街上一看，跟鬼城沒兩樣R


跟朋友聊過這才知道當地都很早就收攤打烊了，就連超商也並非二十四小時營業。或許是被都市的作息養壞了，只好到處晃晃並拍照。看到還有開的店家就捧場一杯檸檬愛玉山粉圓





只能說還好沒在床上休息得太久，街上還有一盞屬於騎士的明燈，便利超商。





也順道使用ibon取隔天的車票：祝山線小火車。直到此時我才在房間內認真盤算隔天該如何行動，接著發現不得了的事情：若從奮起湖老街的雅琇山莊出發，抵達阿里山車站約莫需要47-50分鐘左右的車程。


考慮到起床還得摸一下，加上機車又停在需要走幾分鐘的距離，最終決定把鬧鐘設定在四點十五分。這時候就很懷疑自己了，為什麼非得要騎個三百公里遠道而來，然後還要逼自己在半夜又冷又黑的狀況下騎乘山路將近一小時呢





但可能人就是這麼自虐，還是爬起了床，在八度的寒風中穿戴裝備，騎乘僅有月光陪伴的全黑山路。







是說為了看顆蛋黃爬上山頭的成本還有點不便宜，本來以為就是祝山線小火車的來回車票共三百元；到了入口才知道原來還有阿里山國家森林遊樂區的全票兩百元，機車再另外收二十元。


收費員有詢問是不是白牌機車，看了看小型車收費是一百元，那麼難道我騎紅黃牌來就要收總共三百嗎ˊ_>ˋ


這天是2/26，禮拜一。原先想著今年沒有放228連假，對絕大多數人來說都是需要上班的日子，但沒想到現場人潮還是蠻多的，此外講粵語、日語、英語的都有， 看來這行程算是蠻國際知名？





小火車到站的時候，由於有比較早來排隊，幸運還有座位可以在這25-30分鐘的車程上坐著好好休息。啟動之後也有車長講解這條林業鐵道的種種，當中還說了一句話...
「昨天，沒有日出。今天，還不知道。」


隨著天色微微亮，還沒到祝山站車長就表示已經看到有相當程度的雲層，看起來有點不太妙orz








一到祝山車站後，有些人馬不停蹄直接往小笠原山觀景台的方向過去，據說那邊有很不錯的360度全方位觀景視角。而我則是選擇跟旁邊的攤販買點早餐吃順便搭話聊天，才知道原來一旁的柏油路走上去幾分鐘，也有一個觀景平台可以參考


雖說雲層還是很厚重，但也並非完全沒有收穫。因為我來了，人就在此地，用我的眼睛，看到台灣的這個樣貌。





回到祝山車站前的區域坐著休息休息，有旅遊團的導遊跟團客解說、有父母忙著安撫嬰幼兒、有拿著專業相機的旅客、有三五好友成團嬉鬧，甚至我旁邊的兩個男子不知道為什麼在聊著外星人的話題


這樣來自各地的一群人，聚集在此就是為了欣賞日出，儘管天空雲層厚重，但我想他們心裡都是萬里無雲一片晴朗吧





既然已知景色差不多也就這樣了，就決定早早回到車站，至少回程時還可以舒舒服服的坐著。是說當小火車行經彎道時，可以看得到前後的車廂或車頭順著鐵軌蜿蜒而行





回到阿里山車站時倒沒有急著去下一個點，決定先在遊客中心附近的廣場找間早餐店繼續吃，鄰桌的客人對阿金下一個坐下的指令，結果阿金直接趴在我腳邊，備感榮幸XD









想著門票錢都花了，決定再深入一點去看看車友推薦的鹿林神木。推薦的原因也很簡單：就在公路旁邊，不用走太久。


走著步道下去之後一看...哇，台灣的世界之樹阿
就像很多作品或遊戲有這概念一樣，鹿林神木真就讓我想到世界樹三個字XD






接著就選擇直接返回民宿，畢竟四點十五分就起床，晃一晃騎回去也差不多已經過了六七個小時了，精神實在是下降，必須躺床好好休息。就跟晨跑杯結果跑完回來都在睡覺同一個概念


大約十點半的時候回到奮起湖老街，為了彌補昨天沒買到的份就選了貴貴的便當，不過話說也就是...雞腿便當。


然後在地好多飲料都賣野生愛玉跟山粉圓XD





睡醒後就準備從奮起湖老街出發去看看太平雲梯，但是導航王真是謝了你，給一條瑞中產業道路接清水溪產業道路，活生生就是一個髮夾關特訓班，騎完這一趟我都覺得過彎熟練度又上升一個層次











太平雲梯也有門票，全票一百元。但是想想為了看個日出都可以花520了，這個門票錢又有什麼好花不下去的呢


實際走上去一趟覺得也蠻值得，雖說不是雲海季節，但不論是居高臨下往下看道路、往遠方看市區、回頭看整座吊橋都很不錯，如果更有膽識，走過開頭的那一段之後，中間會有水溝蓋可以直接看到自己腳下


然後我就覺得不要看了，連踩上去都不敢，好可怕R
走下來後也終於看到溜滑梯的出口，原先還以為哇啊這麼長的溜滑梯，嘉義人太會玩了吧
結果好像是緊急逃生用途XD





結束太平雲梯之後，還有一個很想很想挑戰看看的就是梅山36彎。
但必須要說，經過瑞中產業道路跟清水溪產業道路的combo之後，這36彎反而沒有難度可言了；就像是寫過千百張更困難的試卷一樣，正式考試時發現都能輕鬆掌握，騎起來倒是很自在恣意的揮灑油門


唯獨要跟各位車友講一定要小心遊覽車，在下山時看到一台小發財，上面似乎寫著前導車三個字，正當我還在疑惑是什麼東西的前導車時，沒一兩秒就看到遊覽車近乎把對向吃好吃滿開上來。


正巧我準備要入彎，所以騎乘路線靠很外側，也減速下來，但差個一兩秒我完全有可能被遊覽車車頭的左前方直擊...


撇除這個驚魂事件以外，還發現36彎每一個都有紅色雕刻的文青語錄或雞湯語錄。像是「你是一切繁花盛開的原因」、「我們要去攻山頭，不是要去避風頭」、「謝謝一路堅持的自己」


騎著看著，我都覺得心靈被淨化了，其實這應該叫雞湯三十六彎也很合理吧








接著順道去一趟梅山公園，山頂上的商家也是自小時候的回憶，因為是家父老家親友的店面，也曾在上面玩耍過幾次。上一次回來大概是好幾年前剛牽CB300R的時候，環島才有在經過，不然平常真的都去花蓮台東，把東部去到爛了，偶爾才想到來一次嘉義XD


除了跟其實不太熟的親戚聊聊天，買點伴手禮帶回去家裡、公司，還有更多可能是一種回老家的感覺，怎麼說這邊也是我成長經歷的一部份啊





從梅山公園離開後，去吃了一間盤子餐廳...盤到不太想多著墨，經過番路鄉準備回奮起湖的路上，眼角餘光掃到對向怎麼有人在推著車走，於是就迴轉過去關心一下


交談過後才知道是車子沒有油了，但手機也沒帶沒辦法聯絡家人，但住家就在不遠處；先載他回家，之後可以請家人幫忙處理


其他的詳細過程就省略掉，在回民宿的路上在想，就算我出來這三天沒有什麼美景美食也無所謂，有幫助到人，那麼出來這一次就完全值得了





最後以軍中早...民宿的中式早餐結尾，吃完之後就啟程去新竹保養機車，然後就直接殺回新北休息了


這趟行程其實還是有點緊迫，新北嘉義這樣用白牌機車跑，三天兩夜肯定頭尾都是用來移動的，第二天休息的時間其實也佔據不少。中間還一度騎到頭痛、又冷又黑的山路、疲勞到在路邊休息一會、被其他三寶用路人氣死、被奇葩交通工程驚嚇，撇除自己自討苦吃的部分，國旅在交通這方面有太多地方要加強了。


但是有些景色就在那裡，即便前往的路上困難重重，但親眼看到時心中還是很激動，或者有那麼一小段路，沒有受到測速或其他交通工程的荼毒，能夠快樂享受公路的樂趣


行程摘要：
奮起湖雅琇山莊
阿里山車站
祝山線小火車
鹿林神木
太平雲梯
梅山36彎
梅山公園




FB：貳輪視界

精彩又刺激的行程，只為了那一瞬間，值得了！感謝分享！

感謝版大分享；
上阿里山看日出需要賭一點人品，
小弟N年前去聽飯店建議花300/人搭小巴一定看的到日出，
還搭配其他景點算值得。

阿里山、祝山和梅山的行程和路線排的不錯，騎完應該通體舒暢

阿里山祝山看日出
到現在也搞不懂有什麼特別
跟其他山區看日出有什麼不一樣
個人是推薦馬尼拉灣看日落那是真有感的
感謝分享白牌中度旅程

以前小朋友還小時，連續好多年都會帶他們去阿里山看日出
現在都長大出社會工作了，表示我也很多年沒去囉

感謝分享~~~

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進瑞中產業道路前居然沒繞進一三一四觀景台
那裡還真的是一生一世去一次即可的點...

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