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2024 Honda CBR650R / CB650R 正式抵台 建議售價36.9萬起

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CB650R / CBR650R 是本田旗下第一輛搭載 E-Clutch 電子離合器的機種,透過電磁閥、馬達與齒輪結構,達成自動控制離合器的功能,當然也可以關閉 E-clutch 功能,讓騎士親自操作離合器拉桿。

對於自認「手排本格派」來說,
同款車, 還是選標準版,
節省了 20 張小朋友的建議售價, 不無小補.2024 Honda CBR650R / CB650R 正式抵台 建議售價36.9萬起4262

不過 E-Clutch 並不像 DCT 的 M+/M- 那樣某種「剝奪打檔樂趣」(少了抓離合動作).2024 Honda CBR650R / CB650R 正式抵台 建議售價36.9萬起9399


另外, 倒是坐等同款的 CB650R / CBR650R,
在台灣/日本,
來個賽道上的...電磁閥+馬達(E-clutch) vs 左手手指頭(傳統手排)
究竟左手手指頭的賽道表現「慢」多少??2024 Honda CBR650R / CB650R 正式抵台 建議售價36.9萬起3171



本文最後由 人工換檔狂 於 2024-2-28 14:43 編輯

不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
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謝謝分享新年仕新車資訊
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LinH-C 2024-2-28 23:46 只看這個作者
謝謝分享。      
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感謝分享~~~