最近Mazda日本原廠宣布，於2002年5月問世、歷經三個世代產品遞嬗的旗下中大型三廂房車，也就是Mazda6(日本市場稱為Atenza)即將揮別車壇。預計今年四月中旬，這款品牌四門旗艦就會於日本正式停產，並隨後停止新車接單作業，結束22年市場歲月，不過導入國內的Mazda6將持續販售，暫時不受影響。
由於消費者購車偏好所致，近年平價車廠都面臨旗下中大型房車銷售萎靡不振的狀況，像是Ford Mondeo、VW Passat Sedan等車款，由於銷售黯淡都在早前傳出停產退出車壇消息。此次Mazda6/Atenza停產似乎也早有跡可循，由於產品世代老舊外加同門CX休旅車系較為暢銷，早在2021年與2023年，這款房車就已先後退出美國及英國新車銷售市場。
據統計指出，Mazda6 Sedan四門以及Wagon旅行版本，在22年間總共累積賣出226,437輛，即便目前Mazda日本宣布將終止當地Mazda6產線生產任務，但其實海外包含像是中國地區將繼續持續供應Mazda6，不過可以預期的是，距離車系全面退出車壇的時日確實也不遠了。未來品牌旗艦衣缽將由三排七人座休旅CX-90承繼下去。
國內市場部分，目前Mazda6提供Sedan以及Wagon兩種車身形式。其中Sedan提供單一規格、要價124.9萬元的20S Signature單一等級車型；Mazda6 Wagon則供應20S Premium(121.9萬)、25S Signature(132.9萬)、25S 20 Anniversary Edition(134.9萬)共計三車型版本。
|
4
6552
