SYM 電動車專利再現？配重更優異的縱置雙電池機構

隨著前陣子 SYM 提交的雙電池電動車專利文件公開後，久不見消息的三陽運動型電動車終於再現曙光。這次，三陽則再度提交了以相同車架平台為基礎的雙電池電動車專利構想；越來越多動作的一舉一動，看來在這幾年間真的是有希望看到 SYM 的運動電車身影。
延伸閱讀：SYM 電動速克達專利！12吋、雙槍運動車型？


同樣採用疑似 12 吋輪框、前後雙避震設定的電動車；本次專利主要不同的地方為「電池的排列方向」以及「變速控制單元位置」。先從俯視圖觀看，可以發現原本前腳踏處多了塊狀機件。


從車輛底部、側面角度可以更清楚找到位置調動的變速控制元件（代號 11 前方），與上一份專利放在馬達上方、後輪前方的設計相比之下，可以獲得更良好的撞風效果。


此外，採用前後縱置的雙電池設計，前方電池將比原本的橫置設計為更加向前擺放，加上往腳踏板擺放的變速器；整體而言，有機會將車輛的重心更加集中，達到更好的配重。


有接觸過電動速克達的讀者應該或多或少會感受到，受限於電池、電機馬達的位置設計關係；原本燃油速克達的前腳踏板下方是油箱，車輛的前、後重心分配較均勻。電動車因為電池、馬達重心相對較集中在車輛後半部，運動特性有所不同。若未來這份專利中的配置有望延伸出概念車、甚至是商品話的話；SYM 的新世代電動車將會相當令人期待！

置物箱裝電池就飽了

jack26843005 發表於 2023-9-15 12:03
置物箱裝電池就飽了

車屁股再長一點就能改善這個問題。

就設計面來看的話，這種設計真的感覺很吃空間

SYM 電動車 完全不行啊!

這種設計, 根本, 吃掉車箱空間,

腦殘?

感覺行李箱空間不大
電池兩側除非有特殊用途，
不然空間好像被吃掉不少。

3/4安全帽應該塞得下

誰出電動車都沒差

出了也沒啥市占.除非可以自充+買斷

電池用IONEX?!                      這是個話題!

真可惜
感覺置物空間不大
應該是放不下全罩