超受好評的 Tenere 700 是許多越野玩家跟大型 ADV 玩家讚不絕口的一台車，2019 年誕生至今收獲眾多支持者，而近來 YAMAHA 在日本註冊了「T700SE」、「T700EE」、「T700S」等商標，或許意味著舊稱 T7 的 Tenere 700 將有可能推出新版本？
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首先是 T700EE，這個型號雖然特別，但並非沒有前例，YAMAHA 在今年三月發表了 Tenere700 的 Explore Edition 版本，該版本換上了行程更長的全可調前叉，坐墊、腳踏等配件也換上專屬設計，是很適合進行長距離旅行的版本，不過 Explore Edition 在發表時並未引進日本，因此這次註冊可能是預計在日本上市該車型。
第二個版本則是 T700SE，這個型號比較特別，YAMAHA 素來是以「SP」為其特別版命名，SE 這個後綴是首見，目前並未有明確證據或資訊指出 T700SE 可能會是什麼版本，如果是 Supermoto 版本，後綴應會是採用常見的 SM 才對，用 Supermoto Edition 似乎有些牽強，因此 T700SE 目前仍是謎一般的存在。
接著是同時註冊的 T700S，S 版可能指向 Sport 或是 Street，Tenere 700 是台體質非常良好的中排量 ADV 車款，全車越野取向極重（On-Off 比約是 1：9），如果推出街道取向的版本也不無可能，如果以此考量，T700S 可能推出前 19 後 17 吋這種常見的「道路取向 ADV」設定，而 T700SE 則是採用前後 17 吋輪框，那一切都說得通了。
全地形制霸...包含公路！？
YAMAHA 是間非常擅長開創、滿足客戶需求的公司，以這個觀點去推測這次新推出的 T700EE、T700SE、T700S，結論可能就如前述一般，會以輪徑規格做區分不同的騎乘場域，而現在有專擅越野騎乘的 Tenere 700，又有適合長距離旅行的 T700EE，這下如果又有適合 On-Off 兩用的 T700S 以及專長道路表現的 T700SE，那可就真的是全地形制霸啦！你覺得這幾個新註冊的車名分別代表什麼呢？跟我們分享吧！
本文最後由 s121212 於 2023-7-27 19:17 編輯
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