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JET SL 158 能源局側面照 (0725更新動力值)

来源: 其他 aession 2023-7-10 14:36 只看這個作者 |閱讀模式
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看起來車頭有小幅不同
也不是之前14吋的Jet 14 EVO...
其他不同點可能要等實車了JET SL 158 能源局側面照 (0725更新動力值)8962
JET SL 158 能源局側面照 (0725更新動力值)5316
230725 update
車輛動力值也出來了
略小於MMBCU/DRG的11.5kW 為11kW
期待更多新東西JET SL 158 能源局側面照 (0725更新動力值)8364
JET SL 158 能源局側面照 (0725更新動力值)7967
來源: 能源局
        車輛噪音管制清冊
本文最後由 aession 於 2023-7-25 17:15 編輯

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k680ca92
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  發表於 2023-7-10 16:52
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2#
aession 2023-7-25 17:15 只看這個作者
動力值也出來了JET SL 158 能源局側面照 (0725更新動力值)5325
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3#
YuFang 2023-7-28 11:04 只看這個作者
換算, 一樣158cc

怎麼引擎動力 SL 158 (11kw) 比DRG 158 (11.5kw) 小 ?
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4#
ko200608 2023-7-30 13:29 只看這個作者
還以為 JET 158 外觀會變 結果只是小改外觀 其他都差不多

DRG.MMB感覺要改款
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5#
kevanremus 2023-7-30 16:00 只看這個作者
這樣的策略非常正確，且可以長長久久
高階150以上的新科技，一出來先殺一輪市場
等市場趨於緩和之後，再將這些科技下放到125高階
同樣手法，最後再下放到平價車款，而150以上的車種
一直要有研發新的科技技術，這樣對手真的會永遠【抬不起頭】了！
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6#
lin8250 2023-7-30 20:08 只看這個作者
jet 系列又要衝一波銷售量了
期待上市
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7#
shiauyu 2023-7-30 23:54 只看這個作者
外觀不變的不裸把150以上級距少見。
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8#
sherow 2023-8-2 22:07 只看這個作者
能源局的照片好像都跟發表的實車長不太一樣
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9#
WellHsu 2023-8-3 17:25 只看這個作者
越改越好就是對消費者最好的事
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10#
jack26843005 2023-8-7 11:59 只看這個作者
希望出個漂亮的價格~
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