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工程師的瘋狂作品!水冷之王 PGO TIG 試作車搶先深度測試

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感謝分享~~工程師的瘋狂作品!水冷之王 PGO TIG 試作車搶先深度測試5121
12吋胎車款....跳過......
騎過13吋胎的車種....就回不去了
94#
cdh180 2023-5-12 18:52 只看這個作者
風城小畢 發表於 2023-5-12 17:17
12吋胎車款....跳過......
騎過13吋胎的車種....就回不去了

12吋的靈活,13吋的穩定,你怎麼知道工程師沒辦法在13吋上做到12吋的靈活?工程師的瘋狂作品!水冷之王 PGO TIG 試作車搶先深度測試6341
老闆眼中,有業績貢獻的才是好產品
TIG扭力好差13.6Nm,DRG扭力15.9Nm,不拉轉推力不足,騎久後大彈簧軟了可能爬山加速就悲劇了。
貌似前后都预留了行车记录仪的位置,仪表周围的塑料感明显不配。
98#
lpr617 2023-5-15 13:34 只看這個作者
感覺不錯~~~
謝謝分享~~~
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
夢想是美好的,現實是殘酷的,且看市場銷售如何。
suzuki_155 發表於 2023-5-14 19:22
TIG扭力好差13.6Nm,DRG扭力15.9Nm,不拉轉推力不足,騎久後大彈簧軟了可能爬山加速就悲劇了。 ...

DRG扭力15.9Nm 是官方數據喔.  
TIG扭力官方數據15.8N-m  

另外從其他地方看到的馬力測試.
SYM DRGBT R-edition:12.45ps/11.96Nm