大家還記得前幾年令人耳目一新的國產電動機車 ottobike 品睿綠能嗎？原定今年第四季將在國內上市的子品牌車款 ovaobike MCR 曾經造成國內車迷一時轟動；如今，卻傳出母廠 ottobike 擬將解散的消息，這份新聞來自持有 ottobike 20.3% 股份的西勝國際股份有限公司發出，內容載明「本公司持股 20.3% 之轉投資公司品睿綠能科技(股)公司因受新冠疫情及俄烏戰爭影響，迄今無法正常接單生產而產生持續性虧損，且經營狀況未見改善，經董事會決議擬依法結束營業進行解散。」
持有 ottobike 20.3% 股份的 NB 電池模組廠，西勝國際主要供應 ottobike 旗下產品電力能源部份，可謂電動車的核心內容；去年七月，西勝更與 ottobike 宣佈簽訂採購協議，目標採購近 24 萬套電池模組，沒想到時隔一年，卻傳出即將解散的消息。
（圖片來源：西勝國際股份有限公司）
同樣在去年，ottobike 也舉辦 MCR-M 武嶺不充電試乘會，展現其電動車款產品實力，輕快的動力、特殊的造型都曾造成車友間熱議。
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甚至在去年米蘭車展登場的 CT-X 跨界概念速克達，也都成功吸引了市場關注，如今傳出公司擬解散的消息。據小道消息了解，ottobike 台灣工廠將於明年 1 月 15 日正式完成裁員作業，且由於該廠房未通過車安中心工廠查核作業，故生產出來的車輛也無法於國內掛牌上路；看來將來是不可能在路上看見 ottobike 車款的身影了。
本文最後由 sinove1215 於 2022-12-9 12:30 編輯
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