紅燈剎車 滑行熄火 噴射車可以調怠速 車行卻叫我修汽門

84865426 發表於 2022-10-25 18:45
滑行熄火>>>排氣門間隙過小 或積碳 造成間隙過小
5ML的汽門就是有排氣門的汽門間隙會越騎越小
沒調 天氣冷 ...

好的最近天氣冷 我再多觀察一下
到時候再去找車行一起研究汽門間隙

ECU怠速補償能改變嗎  還是只能任由他BUG

BanGenn 發表於 2022-10-25 09:02
家裡3台勁戰我也是這樣搞，都7萬公里了什麼事也沒發生

也是拉高怠速 解決嗎

你是新車開始熄火嗎 大概落在幾萬公里

yyy728209 發表於 2022-10-25 06:44
有時後真的是漏氣才熄火

沒錯  我知道 我有看過白同學那台 滑行回油熄火 那種太嚴重 真的要處理引擎

WOW 原來自己說錯的內容編輯完裝死就完事啦?

ayumi886 發表於 2022-10-25 19:01
沒錯  我知道 我有看過白同學那台 滑行回油熄火 那種太嚴重 真的要處理引擎 ...

他那台的熄火他也沒說怎處理只是分享 問題  他也是在問大家不知道該怎辦  不過他那台鏡戰真的滿嚴重  可以原地熄火

ayumi886 發表於 2022-10-25 20:02
他那台的熄火他也沒說怎處理只是分享 問題  他也是在問大家不知道該怎辦  不過他那台鏡戰真的滿嚴重  可 ...

我回應你的文  你編輯前的內容為什麼要刪除啊 484怕被車廠告啊?

r2d2147 發表於 2022-10-25 18:45
你知道你說的那幾款新車他們有招回動作就是更新韌體調高怠速嗎?
不我想你不知道  你只是來宣傳你的YT罷了 ...

更新韌體條高怠速  跟我實體轉螺絲 條高怠速 兩者結果不是一樣
我知道是更新韌體條高怠速阿   

我滑行熄火相關知識都有閱讀過了

我怎會不知道

既然都是調高怠速  反正原廠也不幫我鏡戰3 更新韌體調高怠速
那我只能自己實體調高怠速。
所以邏輯上 也同步的認同 調高怠速
可以解決 部分問題

ayumi886 發表於 2022-10-25 20:12
更新韌體條高怠速  跟我實體轉螺絲 條高怠速 兩者結果不是一樣

你確定一樣?你節流閥亂調後日後要怎麼恢復出廠值我就問?

我沒有要宣傳甚麼   我只是看到很多人為了滑行熄火之苦  希望能幫助到 困苦知人 如果你能幫助到  也可以給更好的方針

所以你日後拆汽門是不是又要給車行黑?  你不是全能大師自己修啊
拍YT又能賺一波不舒服嗎