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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › KRV Moto 性能跑旅王者歸位！鏈條版加速性能猛爆提升？ ...
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KRV Moto 性能跑旅王者歸位！鏈條版加速性能猛爆提升？！

61#
Trevor 2022-9-5 12:17 只看這個作者
馬的，看得我都想換了，
感謝三陽讓光陽精益求精還降價，
哈哈哈哈
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62#
jack26843005 2022-9-5 13:00 只看這個作者
尾速掉了
多遠舊版會追上呢??

給個讚

讚: 5.0
cdh180
尾速只差2km/h，距離10個車身....知道車長就能知道多遠能追上了  發表於 2022-9-5 21:36
chihoumar
讚: 5
我也很好奇 100尾速感覺比之前弱一些  發表於 2022-9-5 19:40
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63#
cuteallenbaby 2022-9-5 15:04 只看這個作者
引擎硬體 和 點火軟體設定 真的一樣嗎???
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64#
chihoumar 2022-9-5 16:30 只看這個作者
tds1012 發表於 2022-9-4 18:01
不是鍊條傳動效率比較好,是變速域的錯覺
單缸引擎的出力轉速域基本上不會改變
降低珠重,拉高轉速出力不就是 ...

所以才3級油耗阿~~~對吧   34.4KM/L
長途要常找加油站

本文最後由 chihoumar 於 2022-9-5 16:33 編輯

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65#
lpr617 2022-9-5 17:09 只看這個作者
感覺不錯～～～
謝謝分享～～～
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
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66#
xboy200 2022-9-5 18:55 只看這個作者
兩台車的加速差異有沒有可能是因為一台是新車一台是舊車的關係？皮帶版的應該沒停產吧？個人覺得車況相同下比較會更準確些~
   
大陸地區機車可上國道！只要兩岸統一，台灣區國道路權自然也就開放了~
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67#
keming 2022-9-5 19:26 只看這個作者
改有減震橡膠的設計地方, 然後就多一個耗材了~
但也沒辦法, 希望夠耐用就好~

經過第一代的debug後,二代的可買性提供了~

給個讚

cdh180
就算是耗材，應該也不會是什麼會大量消耗的吧  發表於 2022-9-5 21:39
時間就像乳溝 擠一擠就有了
機會就像老二 握緊就變大了
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68#
wei500885 2022-9-5 19:58 只看這個作者
手機回文真麻煩，感謝車訊分享。
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69#
timma 2022-9-5 20:31 只看這個作者
算是還沒買的等等黨勝利了，本來之前有在考慮KRV...這次KRV Moto整個再進化
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新)，輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成，持續增加中~
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70#
a552120995123 2022-9-5 20:40 只看這個作者
希望不要變成鍊條版後
就開始有掉手指的新聞了...
黃金鼠醬油膏~請多多支持 請用力點我！
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