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MacGyver
研究助理



註冊時間: Jan 31, 2004
文章: 678
來自: 台南市/鳳山市/高雄市
發表於: 星期日 一月 09, 2005 4:34 pm    文章主題: 分享:給想改缸的車友   

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小弟騎奔騰

一開始改車...只改了傳動...配了一根手工管...換了油嘴...

極速從105升到120...那時候我很滿意....



直到有一天..............

我在省道一號上...被一台馬車巴過去...馬車的車主還回頭過來對我回眸一笑

當下我就下定決心要改缸

在收集許多資訊之後

我選擇了北業的汽缸...與北業的高凸

改了汽缸...訓完了車

發現加速到尾速雖一氣呵成

但尾速卻上不去...卡在125km/h...

又開始收集資訊了......

發現原來是化油器供油不足...導致容積效率變低

於是乎上了一顆二手的cvk26...結果這顆26有嚴重的瑕疵....是一個瑕疵品

還是板上的車友(ID:YXXX)賣給我的...本來想把事情鬧大...但後來想想還是算了

這顆26的外殼竟然破了一個洞...導致高轉上不去...後來賤價1000元賣給板主

也因此認識了板大

換了全新的cvk26....尾速還是只能到130km/h

於是乎開始配傳動...又要開始收集資訊....

當時安豬大強烈推薦我用sr盤,然後上14*39齒

可是又不告訴我怎麼修改sr盤....我在不明不白的情況下...拿起sr盤隨便亂車...

包含車整個盤心....車風葉盤心等等

結果導致吃皮帶...傳動發出極大異音...我甚至因此買了3塊sr盤

後來認識了東吳的bejeans大大...他教我怎麼車sr盤才是正確的車法

我照著他的車法...重新配重...也聽了pinzlin板大的話裝上轉速表(上翔應表)

才開始了解到珠重的配法與其影響...這樣子改...才免免強強上了137km/h




沒過幾個月...曲軸牙掛點...在這之前我曲軸就已經快撐不住

可是我依舊撐了4個月....kdu曲軸真不是蓋的

於是我換了一根曲軸...戰馬拉220條的配重式曲軸

此時東吳的saga大大告訴我....他的活塞....無法承受拉行程的衝力.....要換活塞

我聽了他的話...換了一顆活塞.....

訓完車

發現有嚴重爆震的問題...想當然爾...再來板上收集一次資訊

然後我拿去車缸頭...車進排氣道...把壓縮比降到13.5上下...本來高達15.X...

此段時間極速終於可以跑到表140km/h...起步加速一氣呵成...尾速要拖一下



快樂時光總是無法持續....好景不長...我的車出現漏油的情況

本來以為是傳動箱的曲軸油封在漏油...後來經由saga指點....

發現原來是汽缸底墊片在漏油

我自己拆引擎下來看....生平第一次拆引擎....換了墊片...結果可能是組裝不好....

問題一堆.....我也懶的修了...乾脆直接給車行改汽缸.....




要改就改更大的!!!!

我去日藤....花了2XXX買了一顆新的和合61汽缸

然後車CASE...還車缸頭....把燃燒室加寬....就這樣訓車訓了500KM

此段時間我換了DY大改管....CVK30....還挖了空濾....

上CVK30真的會搞死人

又割導風罩...又要切加速PUMP...還要延長空濾...搞了我一整天....快哭死了

延長空濾最麻煩

訓完車後...測試極速

發現有極度嚴重的NOGO問題

詢問了許多人...看了很多資訊

結果真是越幫越忙....甚至興起想全部改回原廠的念頭

後來在台南日藤技師的協助下

才發現是空濾肥腸有了問題.....於是乎換了一根白鐵肥腸上去....問題才解決了一大半

詳細情形請看''白鐵肥腸安裝篇''....
http://www.jorsindo.com/nuke/htm ... iewtopic&t=5614


在裝白鐵肥腸之前

我在日藤...自己裝了17*35齒

自己裝真的很有成就感...還自己刮墊片換墊片...很累...但是很值得...

問題都解決了...開始配傳動...我跑去台南市黃金海岸旁邊通往安平港的一條公路上測試

來來回回跑了無數次...配珠重配了好多克...還被警察伯伯觀照...

後來終於搞定了....起步加速尾速一氣呵成....被我調緊10km的表也可以破表

我真的很高興...很有成就感....也感謝所有幫助和協助過我的大大...

包含hanss大大...p大大...likeher大大...bejeans大大...saga大大等....



likeher大大跟我說過...電盤太輕尾速會跑不出來

我去凱泰場將我的電盤拔下來...然後去合...結果裝回去時沒發現電盤裡頭吸了一顆螺絲

結果強裝上去....發動....豪漢線圈....瞬間攪毀...害我又花了1xxx換線圈......

此刻我順到換了AP散熱風扇與光陽原廠的KWS風葉....拉轉果真快很多

*****************************我是分隔線*****************************
這只是引擎方面的改裝

還有其他方面的.....就更不用說了....比方說三相....比方說廢UBS....換金屬油管等等

每換一次東西...我就多增加一點經驗值

我將這篇文章獻給有改缸想法的車友....

牽一髮而動全身....改缸....可不是那麼簡單的事......

改車.....真是一條不歸路!!!!
_________________
我是小彰的好朋友
感謝所有教導過我的人..^^

MacGyver 在 星期日 一月 09, 2005 4:56 pm 作了第 7 次修改

有時覺得好騎就好
改車不如直接花錢買重機= =

原文由 小孟 於 2008-1-1 14:57 發表
有時覺得好騎就好
改車不如直接花錢買重機= =

話說,一堆人買了重機...  到手的第一件事情還是改....
汽車似乎也是這樣,新車就可以改晶片,空力套件...
這就是人生阿,哈哈

真是血淚換來的寶貴經驗分享 ...版大的錢..(真多)是不是認為光陽車最耐操也最便宜阿..抱著必死的決心去改....版大要是以後沒工作也可以去做機車行技師喔....真歷害

請問一下你區軸壞掉是因為sr盤一直測試的關西嗎?還是?

改車本就是這樣,無止盡的花錢與減少機件壽命.但是我覺得自己改可以省一些工錢更重要是可暸解機件的功用及配法.這比打口水戰還又有用,因為我相信用過才知道的道理.之前去板橋新海路的一間知名改裝車行聽老闆解說改58.5的好處及優點,天呀 .我只能說我不是第一天修車,只是很多的消費者往往聽於老闆的建議一換再換,工錢也可想而知!反之,玩車到最後才會知道原廠車的好處~加油

改了一大堆 大概可以買一台250cc的了 那乾脆不要改存錢直接買250的比較快啦......

人的慾望是永無止境滴，有了那個就會想有別的，這就是人沒什麼好否認的，而切每個人，人生第一台車想必就是機車吧，(有誰第一台部車就是重機..，也許會有，但那是他們家有錢沒話講)..當然會把錢花在機車上咩...而切我可以體會到原PO那種被超車他還對你回眸一笑那種FEEL~，當然會想去把自己的小老婆改好一點咩~

你說的也沒錯！
但是各有各的樂趣啦！
像我就喜歡玩速克達~~
125cc的車身250cc的動力
爽度100%

話說我是直接拿給車行大改

沒問題的用了4快5年~~
現在快35000KM
還可以上13X........