喜歡單車的朋友，最近應該都有聽到一個消息。
Giant 的新車在環法大賽上「不小心」秀出了一台能爬山能跑平路的黑科技武器，那就是 2023 年式樣的 New Propel 空力車。
很會辦活動，也很大方的 Giant，立刻就辦了一場新車賞遊會，讓喜歡單車的車友可以好好的體驗一下最新的黑科技。
早上七點開場，時間還沒到就擠了一堆車友。不用說，大多都是衝著 2023 New Propel 來的。
這次的活動不用上網先預訂，直接來到現場即可。記得帶身分證去登記，就可以騎乘現場幾乎所有的車款。
雖然說是「新車賞遊會」，但我覺得應該叫做「頂規車試乘會」更為貼切。因為 30 萬的頂配 New Propel 都可以讓你騎爽爽，還有頂規的 TCR 和 Langma 可以騎好騎滿！
大家依序登記，自由選車。
旁邊有停車區可以把自己的愛車先放著
現場當然少不了單車相關配件。
比如說 Giant 自家的 CADEX
現場展出的 SLR 輪組以及 CADEX 輪組都是碟煞款，其實也間接的宣告框煞時代的終結。（大家都要碟煞啊）
CADEX....啊～～嘶～～～
真香...
CADEX 50 Ultra，如果裝在我車上該有多好
好啦，今天的重頭戲 -- 2023 New Propel。
不過這台只是23.8萬的中階版本 Propel Advanced SL 1 Disc，搭配 SRAM 的 Force eTap AXS 電變。
為了空力也為了美觀，原車就已經是全藏線了！
頂規的在這裡！
要價 31.8 萬的 Propel Advanced SL 0，配上 Shimano Dura Ace Di2 的 2x12 電變，以及 CADEX Ultra 50 輪組，整車重量只有 6.8 公斤，符合比賽的最低重量。（TCR顯示哭暈在廁所）
當然一樣是全藏線，美到不行。
SHIMANO DURA ACE Di2 2 x 12
如果預算有限，又想體驗經過風洞測試的空力車款，也可以選入門的版本。
採用機械式變速，對於純粹、喜愛老味、以及機械手感的死忠騎士來說，是最大的救贖。
價格也非常經濟實惠，只要 78,800
被 New Propel 打暈，在旁邊哭泣的 TCR 們。
中階的 TCR Advanced Pro 1 DISC-KOM（KOM 是 King Of Mountain，爬山之王的意思）
配上 SRAM 的 Rival eTap AXS
眾 TCR 的旁邊，小小的角落放著 Defy Advanced 1，配上 Shimano 105 Di2 2x12 的入門版本。
這種在國外大賣，台灣卻是小眾市場的車款，選擇自然就比較少一些。
俗稱「女用 TCR」的 Langma，以及女生會愛的 Liv 車衣們
Shimano 的攤位，這次台灣代理商 SUNSTAR 展出了Shimano 的碳框
現場有打折打到骨折的特賣
火力展示用的店車！
當然，試乘會就是可以把車騎出去試試看。
現場還貼心的讓車友們可以把自己的卡踏裝上去，好好用力的操它一番
也有各式其他的高階（熱銷）車款，以及各種尺寸，全部一共有四十幾台可以讓大家挑選，真的是誠意滿滿！
試乘是由選手帶隊（一定跑不贏他們），後面是由電輔車壓隊，大家一起從至善國中騎到中社路口，稍稍體驗一下。
New Propel 騎完還想再騎？就領號碼牌在旁邊等一下
除了 New Propel，現場最熱門的攤位是電輔車，大家都想要來騎騎看
沒騎過電輔車的，要先說明怎麼開啟電源（笑）
讓我流口水的 TRANCE X E+，也可以試乘喔
後避震是配 ROCK SHOX，上下樓梯輕輕鬆鬆
多段電力輔助，還有自動變速功能，輕輕一踩就比抽車還有力！幾乎可以邊聊天唱歌邊騎上風櫃嘴
最近推出一款，看起來很不像電輔車的電輔車 Faster E+
電池是內藏式不可拆卸，重量也比較輕
採用後輪花鼓內動力輔助，就跟 Gogoro 那台 Eyeo 類似。最大的差異是這台有變速，Eyeo 是皮帶傳動沒有變速。
輪到我了，這次要試試看 TRANCE X E+
看起來很重，但騎起來卻意外的輕巧，而且騎上他會很自然地想要跳來跳去。
（小聲地說）老婆，我可以買嗎？
台北試乘會今天下午到四點，來不及的話，明天桃園還有！
準備好你的車衣車褲手套安全帽，去感受一下吧！
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