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[殘酷擂台] 2022/7 機車銷量分析

来源: 其他 singer 2022-8-4 23:23 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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很快的一個月又過去了,今天要來分享 2022年7月的機車銷售數字。7月開始,正式進入傳統的機車銷售旺季,從整體銷量看起來也確實比六月份成長了不少。
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本月份的銷售台數為 65,862 台,市佔率的排名是三陽、光陽、山葉 Yamaha、睿能 Gogoro、PGO。
沒錯,這是連續第三個月的單月市占率冠軍由三陽拿下,前五名的市佔率數字分別為 38.0%、23.0%、21.0%、9.0% 與 2.6%。
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第一名的三陽與第二名的光陽,本月的市佔率差距已經拉大到 15%,可以說是 22 年首見,第二名的光陽與第三名的 Yamaha,市占率差距為 2%。看銷售台數的話,三陽是 25,045 台、光陽是 15,146 台、Yamaha 是 13,834 台、Gogoro 是 5,901 台、PGO 則是 1,680 台。


跟上個月相比較,銷售台數由 57,584 台提升到 65,862 台,台數多了 8,278 台,增加的比率為 14.38%。
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銷量與市占率雙雙成長的車廠有兩間 -- 三陽與 Yamaha。三陽的市占率成長了 5%,銷售台數多了 6,036 台,成長比率為 31.75%。Yamaha 的市占率成長了 1.1%,銷售台數多了 2,348 台,成長比率為 20.44%。以銷售台數來看,PGO 在七月賣得比六月多 94 台,但因為三陽和 Yamaha 的成長幅度更大,以至於市占率反而降低。


與去年同期相比較,2021 年的七月銷售台數為 63,142 台,今年七月則增加了 2,720 台,比率上多了 4.31%,算是小幅上漲。
[殘酷擂台] 2022/7  機車銷量分析1646
銷售量與市占率雙雙提升的車廠,一樣是三陽和 PGO。三陽的銷售台數由去年的 16,761 台提升到 25,045 台,多了 8,284 台,市占率則由去年的 26.5% 提升到 38%,足足多了 11.5%,可謂是飛躍式的成長。主要差距應該是來自於國民車款全新迪爵 125 的熱銷,這個我們後面再跟各位分析。

PGO 的市占率則是由去年的 2.2%,提升到 2.6%,銷售台數則由去年的 1,379 台,提升到 1,680 台。主要來自於電動機車的成長,以及燃油車 Spring 125 與 Tigra 250 的表現。


高階 125
銷售冠軍繼續由三陽的 Jet SL 125 蟬聯,本月份共賣出 3,134 台,第二名是 Yamaha 的六代勁戰,本月份共賣出 2,501 台。第三名是三陽的 Jet SR 125,本月份共賣出 1,835 台。
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Jet SR 加上 Jet SL,七月份一共賣掉 4,969 台,除了創下三陽高階125級距的本年度最佳銷售成績外,也拿下三陽高階 125 級距近五年來銷量的「第二名」,僅次於 2021/11 的 5,636 台。



入門 125
本月份的入門 125 銷售冠軍由三陽拿下,新迪爵 125 加上全新迪爵 125 再加上活力 125,一共賣出 10,060 台。光是全新迪爵,本月份賣了 5,734 台,蠻誇張的。
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第二名是光陽的新名流 125 加上 GP125,一共賣出 4,716 台,第三名是 Yamaha 的勁豪 125 加上 Jog 125,一共賣出 3,629 台。





入門 100
三陽的 Woo 115 繼續蟬聯銷售冠軍,本月份一共賣出 2,661 台
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第二名是光陽的 Nice XL 115,本月份一共賣出 2,042 台。這兩台車跟上個月相比,銷售台數都有增加。





小型 125
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復古車款

100cc級距
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本月份的銷售冠軍,依然是光陽的 Many 110,一共賣出 1,489 台,第二名是三陽的 Fiddle LT 115,一共賣出 1,218 台,第三名是 PGO 的 J-Bubu 115
一共賣出 411 台。

125cc級距
本月份的銷售冠軍與亞軍,依然由Yamaha 的雙雄 -- Vinoora 125 與 Limi 125 拿下,分別賣出 1,281 台 與 1,237 台。
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第三名是光陽的 New Many 125,一共賣出 1,027 台,第四名是三陽的 Fiddle 125,一共賣出 917 台,第五名是光陽的 Like 125,一共賣出 807 台。



緊張刺激的 150cc級距

七月份,繼續由三陽 DRG 拿下本級距的冠軍,一共賣出 1,968 台。
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第二名由 Yamaha 的 Force 2.0 拿下,一共賣出 1,211 台,第三名是光陽的 KRV,本月份一共賣出 1,024 台。上次有網友問,到底 Yamaha Force 155 賣幾台?七月份排在第四名,一共賣出 862 台。
Force 1.0 和 2.0 加起來的話,一共就是 2,073 台,讓大家參考一下。





商用車的銷量
4MICA 150 依然繼續熱賣中,本月份共賣出 600 台奪得第一,第二名是 4MICA 125,共賣出 399 台。等於是 4MICA 125 和 150 就賣出了 999 台!
[殘酷擂台] 2022/7  機車銷量分析9667
第三名是光陽的金牌 150,一共賣出 163 台。



大型速克達的銷量
本月份的銷售冠軍由三陽的 MAXSYM TL 508 拿下,一共賣出 329 台。
[殘酷擂台] 2022/7  機車銷量分析1940
第二名是 Yamaha 的 XMAX 300,一共賣出 241 台,第三名是三陽的 Joymax Z+ 300,一共賣出 170 台。



小檔車
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商用檔車
[殘酷擂台] 2022/7  機車銷量分析1065



輕檔車
本月可以說是相對慘澹,銷售冠軍由 Yamaha R15 拿下,R15 加上 R15M 一共賣出 328 台。
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第二名是 HONDA 的 CB350 加上 CB350 RS,一共賣出 194 台。第三名是 HONDA 的 CBR 150R,一共賣出 78 台。
沒有列到的,代表數量太少,並不是沒有掛牌,這點請大家注意。



越野車
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紅牌重機
交車數量依然慘淡,賣最好的是 Triumph 的 Trident 660,本月份共賣出 92 台。
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第二名是 Kawasaki 的 Ninja 650,一共賣出 55 台,第三名是 Yamaha 的 R7,一共賣出 49 台。



電動機車

本月份的電動機車銷售總數為 7,436 台,約佔整月份機車銷售的 11.3%。
銷售最好的依然是 Gogoro,本月份共賣出 5,901 台,約佔全體電動機車的 79.4%。
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單一車款賣最好的依然是 Gogoro VIVA Mix 鏈條版,本月共賣出 1,362 台,Gogoro S2 ABS 則以 1,146 台緊追在後。

PBGN 夥伴中,整體銷售台數最多的依然是宏佳騰,本月份共賣出 551 台。其中 Ai-1 Sport 賣出 298 台,Ai-4 Ever 賣出 95 台,以外送員為主打的Ai-2 Gather 也有 15 台。若是整個 PBGN 一起看,單一車種銷售第一名是 Ai-1,第二名則是 PGO 的 Ur1,共賣出 180 台,第三名是 Ur2,共賣出 123 台。
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光陽 ionex 3.0 各地繼續展店中,電池櫃的設置與功能也陸續推進,本月份一共賣出 222 台。
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其中單一車款賣最多的是 i-One 換電版,一共賣出 74 台,第二名是 S7,一共賣出 72 台。



以電動機車來說,本月份的表現相對疲弱。跟上個月相比,Gogoro 的銷售表現雖然有穩住陣腳,但在燃油機車相對成長較多的狀況下,導致電動機車整體的市占率下滑。而 Gogoro 與 PBGN 夥伴之間的銷售競爭現象,本月 Gogoro 共賣出 5,901 台,而 PBGN 夥伴合計為 1,116 台,約佔了 19%。
未來的 PBGN 銷售比率是否會繼續下探,也非常值得關注。

最後幫大家整理 2022 年一月到七月的銷售累計資料。
[殘酷擂台] 2022/7  機車銷量分析1973

市占率第一名是三陽,市占率為 32.0%,銷售台數累計為 125,213 台。市占率第二名是光陽,市占率為 28.6%,銷售台數累計為 112,040 台,第三名是 Yamaha,市占率為 20.3%,銷售台數累計為 79,593 台。

以差距來看,三個車廠的拉鋸戰還在持續中,而八月開始才是真正的戰場。三陽準備推出跑旅風的新車 MMBCU,想進一步把領先差距持續拉開 ; 而光陽
則是推出強化運動風格的 KRV 鏈條版與電控滿配的 AK2 來應戰。根據資料,光陽的新款國民車款也已經箭在弦上,準備在第四季來個逆轉勝,究竟年度冠軍獎落誰家,恐怕還有很多變數。

[殘酷擂台] 2022/7  機車銷量分析1096
SYM MMBCU 158

[殘酷擂台] 2022/7  機車銷量分析6832
KYMCO KRV 鏈條版


[殘酷擂台] 2022/7  機車銷量分析8053
KYMCO AK 550 ST

好了,我們下個月見囉
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  發表於 2022-8-7 15:59
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媽:買車就買第一名的光陽 兒:好的~呃..媽...光陽怎麼改名字了!  發表於 2022-8-5 23:44
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2#
XU5171 2022-8-4 23:29 只看這個作者
銷售量與市占率雙雙提升的車廠,一樣是三陽和 PGO。三陽的銷售台數由去年的 16,761 台提升到 25,045 台,多了 8,284 台,市占率則由去年的 26.5% 提升到 38%,足足多了 11.5%,可謂是飛躍式的成長。主要差距應該是來自於國民車款全新迪爵 125 的熱銷,這個我們後面再跟各位分析。

PGO 的市占率則是由去年的 2.2%,提升到 2.6%,銷售台數則由去年的 1,379 台,提升到 1,680 台。主要來自於電動機車的成長,以及燃油車 Spring 125 與 Tigra 250 的表現。


高階 125
銷售冠軍繼續由三陽的 Jet SL 125 蟬聯,本月份共賣出 3,134 台,第二名是 Yamaha 的六代勁戰,本月份共賣出 2,501 台。第三名是三陽的 Jet SR 125,本月份共賣出 1,835 台。
來看血流成河的拉拉拉拉拉
Yamaha是不是也快要超過光陽了[殘酷擂台] 2022/7  機車銷量分析4046
5#
lpr617 2022-8-4 23:35 只看這個作者
感謝分享三陽振作了
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
應該是直接封王了,沒有懸念。
Dream Big...Then Do It !!!
7#
PORKY 2022-8-4 23:35 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享,三陽真的越做越好
本月份的銷售冠軍 good
9#
Yusung 2022-8-4 23:42 只看這個作者
感謝分享,三陽太強了吧,期待三陽接下來的新車表現如何
10#
s92jason 2022-8-4 23:42 發文來自手機 只看這個作者
恭喜三陽海放其他選手