找回密碼
 註冊

[轉貼舊站] 三相電壓提升法

来源: 充電 daywalker 2008-1-1 01:04 只看這個作者 |閱讀模式
2 6373
http://www.jorsindo.com/nuke/html/modules.php?name=PhpBB&file=viewtopic&t=4088&highlight=%A4G%B7%A5%C5%E9+%B9q%C0%A3+%B1%B5%A6a

shouzama3380
博士班



註冊時間: Oct 19, 2003
文章: 2805
來自: 港都第一大區
發表於: 星期三 九月 29, 2004 5:25 pm    文章主題: 三相電壓提升法   

--------------------------------------------------------------------------------

今早剛剛完工,順便PO一下改裝過程&心得 ;)

話說自從改了三相後,我的小三數位電壓錶就從沒看過"14"的數值  
而原廠設定應該有14~15V才算正常,今早改裝前:
未發動時:12.4V(日)
怠速1600RPM:13.3V(日) 12.2V(夜)
路跑5000RPM:13.0V(日) 11.8V(夜)
一直都很納悶,換整流器--無效;換ACG--無效
主配線接地線(綠色)直接接電瓶強化接地--無效

今早,索性拆了斜板,開始進行電壓提升改裝:

第一步:強化接地(測試)
直接從電瓶負極接一條線到整流器接頭"綠色線"
怠速電壓由 13.3V→13.6V,有效!提升0.3V也好,
但之前試為什麼沒效呢?再往配線其他地方的
綠色線一試,果然沒效...  
好吧!就決定拉一條線連接電瓶負極&整流器綠色線  

第二步:追加二極體(測試)
由於我的改裝方式,是直接將整流器的紅-黑相接,
參考電壓直接進入整流器,不像原廠先經過一個
主開關&二個接頭(會有些微壓降),所以我就改先
在紅色線串接一個二極體(1N4007)再接到黑色線
去(利用二極體順向偏壓造成壓降)
怠速電壓由 13.3V→13.8V,有效! 提升0.5也很好,
決定串加順向二極體  

經過一番工夫,總算將上述二個改善案順利完工,
未發動時:12.5V(日)
怠速1600RPM:14.5V(日) 13.4V(夜)
路跑5000RPM:14.2V(日) 12.8V(夜)

哇哈哈...大成功  
而且隨著電瓶越飽電,電壓就越高一點點(0.1~0.2V)
目前都只在14.6V以下(我會隨時監控它不要超過14.8V)
提供給各位覺得改三相後電壓不足的網友試試
參與人數 1經驗值 +10 收起 理由
shouzama3380 + 10 感謝轉貼

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +10

收藏
收藏3

網友回覆2

跳到指定樓層
2#
22512 2008-4-20 16:37 只看這個作者
感謝分享.....................
3#
nan666 2008-9-28 21:48 只看這個作者
謝謝分享
目前正有電壓不足的困擾
有空來式式看