本次的主角是XMAX300與台北八德監理站
車子在2017-5領牌，我是二手車主，於2019年購入
看了很多大重驗車影片，心想到了自己驗車時不知道會不會被刁？
驗車期限為領牌日前後一個月
不確定會不會產生爭議的改裝項目有：
1. 後視鏡前移
2. 前霧燈：安裝於前叉下方飾蓋左右兩側
3. 原廠後貨架：驗車時拔除後箱
4. 前卡鉗(AK)
驗車時備妥行照與保險證前往八德監理站，建議用以下路線進入驗車處
巷子全都是單行道，第一次過去不小心騎到汽車驗車處
接下來會遇到以下關卡
1. 收費處
2. 外觀檢視與燈系
3. 車重測量與煞車測試
4. 前後軸偏差測試
5. 更新行照
1. 收費處
需要行照、保險證(強制險有效期限超過一個月)與200元手續費
2. 外觀檢視與燈系
確認車身編號與里程，XMAX只需打開車廂就可以確認
原本擔心後視鏡前移會被說是外觀不符，有先閱讀後視鏡相關條文來應對可能發生的問題
但意外地沒有被問任何問題。
開啟XMAX遠光燈時檢測人員臉上跑出問號，我開關了三次
霧燈的部分不能跟遠光燈連動，必須要獨立開關，一樣被要求打開確認燈色(白/黃)
自己遇到的小狀況是牌照燈燒了，趕緊跑去附近車行維修後再重考一次
看到新規定會測量胎紋深度(?)，前輪前幾天才換過新胎
前後胎紋都很深，檢測人員也沒有掏出工具量胎紋深度
3. 車重測量與煞車測試
會請你發動車輛，騎乘到測試平台
先測前軸重量，前輪接地處需要剛好落在測試線上
接ˋ著是前煞車，依照指示把煞車抓死正常都可以通過測試
後輪重複前輪所有步驟
測試後軸重量時，可以看左右兩邊的鐵板確認後輪位置
我傻傻的一直低頭往下看，喬了一會兒都沒弄好
才突然發現旁邊鐵板反射好清楚啊！
4. 前後軸偏差測試
機器會同時夾住前後輪測試偏差，這關我測了兩次
第一次人坐在車上，跑完後螢幕出現原地重測
檢測人員請我人站起來，可以踩在測試平台上，手抓好龍頭
第二次就順利通過
5. 更新行照
去旁邊的窗口蓋完章，就完成五年後的第一次驗車了
原本對於改裝項目有些不確定性，另外是看到一些驗車文章或影片的不愉快經驗
行前本來有些擔心，但整個過程都還算順利
希望能給XMAX車友一些幫助
本文最後由 oceanBOYO 於 2022-6-18 02:39 編輯
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