[間諜照] 鍊條版 KRV 來了！預計暑假後開學前現身！

謝謝分享~~
改鍊條是可以理解,畢竟皮帶貴,原廠售價貴,售服更貴,磨耗快.
但牌照燈跟方向燈改到下方,沒必要把???
KRV就是KRV,為什麼搞了一台KEV+1/4套DRG的混和體

感謝分享新車資訊。

人就是這麼矛盾

出了皮帶，要改鍊條
出了鍊條，就想改皮帶

如果兩版並存，其實也沒什麼不好
喜歡哪種，就買哪種

嫌電動車用鍊條難保養的訴求的點在那?
鍊條有好保養?鍊條不耐操?雙皮帶動力輸出不夠直接?鍊條比較便宜?
不就代表一個問題，產品過度設計了

winter 發表於 2022-6-15 03:43
萬年的老大變老二，不知會推出多少誠意的價格
這牌架跟方向燈，不怕增加歪牌壞燈的風險嗎 ...

DRG 不是也這樣

感謝分享～～～～

沙羅季曼 發表於 2022-6-15 09:00
撞破油底殼的隱憂,應該已經降低非常多了...

傳統速克達的油底殼會跟著後輪一起擺動
所以油底殼與地面的距離較遠
而且多數傳統速克達的下方還有中柱保護
所以就算撞到底盤也沒事

但KRV的油底殼不會跟著後輪一起擺動
所以KRV的油底殼與地面的距離非常近
而且下方沒有中柱保護
削薄卸油螺絲只是治標而非治本
運氣不好還是有機會撞破
https://www.facebook.com/groups/krv180club/posts/4707766365948075

這段期間還有人會買KRV嗎

感謝版大的分享,9月份買車時有多一個選項了

感謝分享資訊感謝分享資訊。