五期Address V125G發電線圈壞了

感謝分享資訊。   

可以先學著自己換，以後更換比較方便

大家好，上來跟大家報告一下後續
自己上蝦皮購買內仁及墊片回來更換，花了約1200元
新手施工時間3個多小時
下面是更換下來的內仁


自己更換的心得是該給人賺的還是給人賺吧
這東西不好換
不建議新手自己嘗試更換



另外，大家似乎普遍認為車齡8年，這東西應該壞了
實際上，如果以2015年1月購入來計算，加上剛發生電瓶電量不足，以為是電瓶壞了
買了新電瓶回來更換，又拖了快2個月才發現原來是機車回充不足
實際上入手時間應該是7年又3個月左右
而這台是五期Address小改款
里程數嚴重灌水
里程數大約要打個92折才是實際的里程數
附上目前的里程數參考

也就是說這台機車跑不到4萬公里，內仁就壞了
對比自己家中父母兄弟姐妹的機車來比較
2台迪爵、1台奔騰G3、1台風光，都不曾壞過內仁
其中已淘汰的奔騰G3甚至騎了12年，里程數超過15萬

剛剛查了一下蝦皮，各廠牌的電盤內仁都找的到，顯示市場有這些需求。
也可能以前 化油器時代的比較耐用吧~~
我鄰居之前買KRV180 第一批新車問題更是多不勝數~https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=6358189傳動曲軸問題一堆 電腦也出問題 比我的5期ADDRESS還沒力~~半年來回跑了六次車行
....

大家都噴你......
但是我買的五期V125G的線圈也燒壞了.
而且燒得很嚴重(是不是我通常都是極速在騎?)
里程我猜約5萬吧.(因為我買的是2手車.里程懷疑被調過)
我也不知是不是此款車容易燒掉!

但假設這是通病.但這車太好騎了.後悔當初不該買2手.應該直接買新車
難過.現在買不到這種又小.又會跑.又穩的車

ritt 發表於 2022-6-20 22:08
剛剛查了一下蝦皮，各廠牌的電盤內仁都找的到，顯示市場有這些需求。
也可能以前 化油器時代的比較耐用吧~~ ...

我的車也八年了
但還騎不到3萬公里...
應該開始要注意一下了~~

可以開始物色其他CP質高的車種了

edenfreak 發表於 2022-6-19 14:18
大家好，上來跟大家報告一下後續
自己上蝦皮購買內仁及墊片回來更換，花了約1200元
新手施工時間3個多小時

機油可以有進步的空間。

這電盤怎麼這麼乾淨。
日本人DIY
https://forum.jorsindo.com/thread-2558556-1-1.html
我幫他截圖。


有差嗎?!應該沒有只是爽度而已。
https://forum.jorsindo.com/thread-2113768-1-1.html