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同樣的馬達 不同車廠騎起來有差嗎?
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同樣的馬達 不同車廠騎起來有差嗎?
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7194
13
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引擎
blackak
2022-5-26 16:16
只看這個作者
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13
7194
對電動機車不熟 只知道PBGN系列電池跟馬達核心都是一樣的
像是7.6KW級的都是用G2永磁同步馬達
這樣我就有問題了 既然大家都是用同一組電池 同一組馬達
那這樣不同車廠騎起來還會有差嗎?
我單純論動力的部分 這樣是不是其實車廠間沒什麼差異性啊
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13
電梯直達
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2
#
Mct
2022-5-26 16:56
只看這個作者
照理來說是這樣沒錯 但實際上還有細節調校跟配重會影響到 像是Ai-1用的是輕量化鋁框 加速能力就是比同級的GGR來得有力
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3
#
孫宗毅
2022-5-26 18:17
只看這個作者
差異性肯定有
只是你有沒有在意那個部分
上面有人說Ai-1輕量化鋁框就是一點
對於加速是否輕快有力的人來說
差異就顯得格外有感了
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4
#
kasiwa
2022-5-26 20:46
只看這個作者
實際上是有 只是不會太明顯有感
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5
#
dalaupo
2022-5-26 20:59
只看這個作者
同工就不同師傅 同一家車廠 同一顆引擎放在不同車系也會有不同表現 更何況是不同車廠
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6
#
CircleMAX
2022-5-26 21:43
只看這個作者
調教跟騎士騎乘角度設計,騎久就差很多了,之前騎狗肉長途真的是謀花都
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7
#
醫靈寺
2022-5-26 21:43
只看這個作者
電腦寫得好速度沒煩惱
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8
#
排球高手
2022-5-27 00:44
只看這個作者
車重應該也會有影響。
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9
#
kpcv51805
2022-5-27 07:35
只看這個作者
同樣的馬達調校控制邏輯不會一樣,
騎乘的感覺當然也會有差異,
加上其他輪胎、鋁圈、傳動、車體等因素,
不太可能會相同。
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10
#
深不可測
2022-5-27 10:07
發文來自手機
只看這個作者
應該是會有差異
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