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我的首購小三大重 KYMCO CV3 - 交車開箱篇 (22/05/11)更新_檢修

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wcy111 2022-4-28 16:22 只看這個作者
感謝圖文俱備的心得分享!那龍頭看起來視覺效果碩大! 三輪車載牽車移動時真的蠻費力的....
連tricity皆然!

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感謝回覆  發表於 2022-4-28 22:03
wcy111 發表於 2022-4-28 16:22
感謝圖文俱備的心得分享!那龍頭看起來視覺效果碩大! 三輪車載牽車移動時真的蠻費力的....
連tricity皆然! ...

目前駐車、就如同文中所述、CV3因為可以鎖定前輪軸、讓車身近乎水平,
所以鎖定後、就像汽車倒車入庫或路邊停車一樣,
一手拉龍頭手把、一手往後推後扶手、即可倒車,即使是小斜坡也還行。

正面視圖的確會產生碩大的錯覺、但是參考我停車的車位照片、其實沒比較寬大  ^^
沉迷於臀部隨著重心移動,滑過每個彎.....
被說成在騎"無敵鐵金剛"頭的人(那身體呢?請洽變形金剛......)
好讚的分享,我也預計要訂這台三輪,不知大大的側箱到了嗎?
目前想參考側箱裝了之後,後箱架要怎麼訂作,不然感覺會卡住。

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感謝閱讀 ^^  發表於 2022-5-8 16:15
superlman 發表於 2022-5-8 10:24
好讚的分享,我也預計要訂這台三輪,不知大大的側箱到了嗎?
目前想參考側箱裝了之後,後箱架要怎麼訂作, ...

目前還沒到、寬度有可能略寬於龍頭手把。
後箱架我倒不擔心、目前應該是委由GIVI開發、會利用後座把手的四個鎖點。
那四個鎖點與側箱不干涉、非共用。 本文最後由 charschou 於 2022-5-11 11:56 編輯

沉迷於臀部隨著重心移動,滑過每個彎.....
被說成在騎"無敵鐵金剛"頭的人(那身體呢?請洽變形金剛......)
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Mice.R 2022-5-11 02:48 只看這個作者
介紹的很詳細,謝謝分享資訊

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感謝閱讀 ^^  發表於 2022-5-11 11:57
感謝大大的分享我的首購小三大重 KYMCO CV3 - 交車開箱篇 (22/05/11)更新_檢修6886
感謝大大分享, 當時看到CV3最在意的兩個方面都有更多的了解.
1. 車身尺寸: 看發表會照片還以為車超大台, 結果竟然比漢堡人還小! 雖然不像大大一樣高壯, 但我這短腿肥宅好像也還勉強能騎XD
2. 停車+倒車入庫: 車沒想像中大台+可以鎖定前輪水平後拉, 感覺上也OK, 雖然有倒車檔會更好XD
====
順便想請問原po大大, 後座包的款式是? 能放安全帽嗎? 謝謝



本文最後由 isometry 於 2022-5-27 01:16 編輯

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感謝提問 ^^  發表於 2022-5-30 00:10
isometry 發表於 2022-5-27 00:38
感謝大大分享, 當時看到CV3最在意的兩個方面都有更多的了解.
1. 車身尺寸: 看發表會照片還以為車超大台, 結 ...

1. 車身尺寸:這台車車身尺寸倒還好、不過要注意騎乘者身材、蠻吃身高的。
身高170公分以下或腿長稍短的騎乘者、建議先去試乘再考慮。

2. 當初買的是小號的、僅用來放雨衣及工具、補胎包、不能放安全帽。
在等後箱架、目前台灣已經有廠家設計出幾款。
法國也有出、不過法國的那一款、會遮住原廠的快拆側箱孔位。 本文最後由 charschou 於 2022-6-8 00:28 編輯

沉迷於臀部隨著重心移動,滑過每個彎.....
被說成在騎"無敵鐵金剛"頭的人(那身體呢?請洽變形金剛......)
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kase 2022-5-31 17:00 只看這個作者
騎乘姿勢看起來,好像是蠻舒適的感覺呢

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感謝閱讀 ^^  發表於 2022-6-8 00:28
雲霞爭變,風雨橫天,絕逸清坐,一榻滄然
通勤時間變長:
哈哈、只是因為車太好騎了、原本只是想減少通勤時間、結果下班時、反而想騎著車到處繞繞、
就變成回家時間變晚了……..
然後老婆每次看我傻笑進門、都說 <騎很爽喔>


這時候樓主可能打算, 下一步.....環島我的首購小三大重 KYMCO CV3 - 交車開箱篇 (22/05/11)更新_檢修9855

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感謝閱讀 ^^  發表於 2022-6-8 00:25
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環