在 2 月 23 日，Gogoro 剛達成投放第一百萬顆電池的重要里程碑，並且完成超過 250萬次電池交換量的壯舉。然而持續精進以及創新的 Gogoro 不以此自滿，在 3 月 8 日更發出重磅消息，宣布完成首款交換式固態電池的原型，電量大增、效能再度進化。
Gogoro 發布的首款交換式固態電池原型在外型方面相當吸睛，除了「潮」味滿點的黑綠配色之外，電池原型側邊多了視窗可直接看到內部。當然，我們可以合理猜測原型只是要讓民眾了解內部構造，未來如果要投入量產的話可能不合乎成本效益。
雖然在 2019 年 Gogoro 已經發表第三代 21700 電池，測試續航力已經達到 170 公里，相當優異。而 Gogoro 表示固態電池的蓄電量從第三代的 1.7kWh 一舉提升到 2.5kWh，從現行的 170 公里續航力來推測，固態電池的續航力上看 200 公里是完全沒有問題的。
能夠有如此重大突破，在於 Gogoro 與致力發展固態電池的輝能科技合作，為二輪載具帶來更進一步的革新。全新固態電池有望在未來三、四年正式投入量產，加速推動電動車發展。輝能科技已掌握多項專利，並與汽車大廠 Mecedes-Benz 共同開發下一個世代的電動車用電池，足見超群實力。
不是說說，現場實作！
本次 Gogoro 也針對新款電池進行實體展示，並且放入 Gogoro 中展示效能。外觀來說與現行 21700 的三代電池沒有差異，僅在內部有所不同。
中間的 2.5kWh 象徵未來在蓄電量上有長足進步，原廠表示在測試環境中最大續航力更上看 238 公里。
沒有看錯，現場展示的就是全新天字第 0 號電池，相信其討論度會跟現在鬧得沸沸揚揚的第 100 萬顆電池一樣重要。
Gogoro 也在現場請來輝能科技人員到現場，藉由專業解說讓大家對於固態電池有更深度的瞭解。輝能科技林經理表示早在 2017 年，輝能科技已經投入試產階段，並且現在已有大量生產能量，因此決定與 Gogoro 合作。
接著是 Gogoro 產品長彭名義進行全新電池的解說，彭產品長也開宗明義表示全新電池莫過於想要達到延長使用壽命、減輕重量、增加續航里程等優點，也藉由更高蓄電量來擴充功能，開拓各種可能性。彭產品長也強調，持續強化使用體驗才是 Gogoro 的最終目標
向前發展、向下相容
Gogoro 雖然致力於全新的電池發展，但仍不忘照顧所有支持智慧電動機車的粉絲們。導入固態電池不僅提供更優質的續航力之外，固態電池提供的穩定性將能帶給使用者更安心的體驗。最重要的是無論新舊，Gogoro 在未來還會持續探索更經濟、更合乎消費者需求的產品，所有使用 PBGN 智慧電車的騎士都能受惠，共創優質、美好的電能體驗。
本文最後由 CookieXie 於 2022-3-9 14:37 編輯
|
14
10468
