tigra 200購買售後心得經驗

小弟在今年購入tigra 200這台車，因為體會過其坐姿以及動力，覺得不錯沒想太多就購入了

沒想到這卻是惡夢的開始，首先是自家經銷商不當保養，300km直接出事(搞了很久，詳情請見其他文章)，再來原廠出廠後避震預設值太低我一個70公斤人還可以觸底去敲空濾，保養不當就有夠氣的了，還可以再出事真的直接爆

有些人說PGO一直都是很敢給主流配備的廠商???  這也太片面了，對啦很敢給啦，但用料??材質??  然後一堆突發狀況啦，我Tigra200買不到2個月一堆問題，原廠出廠避震太軟觸底還可以讓後車廂去敲到空濾蓋留撞痕?還敢說那是改裝等級的原廠品啊??  金玉其外吧，一樣懸浮車尾的DRG怎麼不會她媽後避震去觸底敲空濾?  真後悔買PGO，把消費者當盤子就算了還把消費者當白老鼠


有人問我DRG也是會觸底阿，而且還不可調，TIGRA的避震是可調的你有先調整過嗎？

為什麼我還要調整??? 出場不就是最適合給消費者的設定值嗎? 我體重才70就可以觸底，這樣還觸底然後怪消費者不會自己調?不出事都不懂，出事就懂這車，這不是當白老鼠是什麼? 不可調至少人家觸底機率很低，難怪當初我聽車行說他們一直設變，我之前騎Jets就沒聽過原廠一直針對某車設變，我那個時候就有點懷疑是不是這牌的產品都有問題機率比較大?

賣給消費者的東西，好如果你說懸吊個人化? 怎麼不事先告訴車行要根據客人體重之類的做調整?? 間接又證明售後服務爛

如果這車廠有用心應該要知道一個成年人體重[預設值]要多少吧??  這[預設值]這麼軟害人不淺到底是什麼鬼?一開始買這車的人有幾個懂這東西??


我原本是幫PGO說話，後來體會過直接變黑PGO，當初多喜歡這台車現在就多討厭，反正我周邊家人好友+女友周圍不會再出現PGO，現在直接換騎jet sl隨便騎了，然後地瓜200不到2000km直接丟車庫冷凍，反正沒電什麼的我也已經不在乎，可能最後丟給已經做三陽40年的親戚隨便賣吧，當作我12萬買教訓   xxx!!


我都正常騎的啦，我騎過jet s毛都沒這麼多，原本想說Tigra應該好車所以買，後面才知道之前網友前輩講的東西是什麼


也許有人覺得我整篇都在黑，我講的句句事實沒有任何偏見，但地瓜帶給我的缺點遠大於優點，然後後面說什麼要出什麼水冷之王喔??  我也笑笑啦，是能在路上快多久就要進廠?? 阿進廠後會不會被修壞又要回去無限循環?華x至少人家有7進7出，阿這個我覺得無限進出吧，去過他們兩間車行，都有夠不專業，基本都在幹話，看來無限進出是妥了阿不就還好我及時跳坑不然時間都浪費在車行。不要以為買這牌的新車不會怎樣，我就是這種態度然後新車出事供參考


優點喔 我看只剩下用不太到的動力跟坐墊那種可以改的東西吧

感謝大大的分享

感謝分享～～～～～～

拍拍，之前那篇應該就有人提過了，也除非你對該車有愛才能吞下去...同樣情況應該在Tigra150也能看到。

但之前不是很滿意動力嗎怎麼這麼快說就用不到了，而且記得你說常騎長途

我的愛駒是化油老車，改裝都自己搞，不斷爬文解決原廠的小問題，出問題也大多能自己修，原廠動力也夠，長途舒適、空間超大，而且超冷門幾乎不怕車聚，把以前玩電腦改裝設定、玩模型的能力用在車子上也是好玩，到現在已經差不多滿意了，想要動力往後再入手大重就好

字字血淚
當初有多愛 現在就有多恨

感謝分享購車資訊。

我有看你之前關箱JET S
開箱 Tigra 200
你的車顧得很漂亮
應該調整避震不難吧
因為原廠給可調
不調整的話會差異很大

如果想嘴PGO沒有購車好好說明當我沒說
因為PGO就是二線的原廠了
這個買之前因該要有點感覺

以上單純自己看法
感謝你購車心得分享
本來也在看這台的

還是買市佔率高品質不要太差的車子比較實在..
彪虎150車主路過

看起來，評價似乎不若其他大廠的同等級車款

感謝分享，市佔率不高的品牌，更要用心做好一個拳頭產品